9月13日，墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目2A段正式开通运营。中新网

9月13日，由中国中车株洲电力机车有限公司（下称“中国中车）承建的墨西哥城地铁一号线2A段正式开通运营。

墨西哥路网效率将优化提高

中新网报道，墨西哥城地铁1号线全长18.83公里，起于潘提特兰站，止于天文台站，设站20座，呈东西走向，自1969年开始运营，年运送旅客约2.43亿人次，是墨西哥首都的重要骨干线路。本次2A段的开通后，行车区间将得到扩展，将进一步优化路网效率，缓解城市拥堵问题，提升当墨西哥民众出行体验。

墨西哥城地铁1号线整体现代化项目是中国中车首个海外“系统+”项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，服务期长达19年。

为确保运营安全与施工效率，项目采用分段建设方案。此次投入运营的2A段，与2023年10月29日开通的项目首段相连，串联城区两大汽车枢纽、查普特佩克公园、改革大道商务区等多个枢纽地区。

据介绍，经过整体现代化改造的轨道系统，全面融入了先进的CBTC(基于通信的列车自动控制系统)技术，配备道岔与转辙机，实现了列车自动加减速、智能调度与精准停车，行车间隔缩短至2分钟，极大地提升了运营效率。整体铺设的混凝土道床，解决了过去木质轨枕容易潮湿腐蚀的问题，增强了轨道整体强度和使用寿命。

地铁一号线见证中墨精诚合作

北京人民网报道，当天，2A段开通仪式在巴尔德拉斯车站举行。墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯宣布2A段三个车站投入运营。墨西哥城议会议长玛莎·阿维拉、内政部部长里卡多·鲁伊斯、城市交通部部长安德烈斯·拉霍斯，墨西哥城地铁局局长吉列尔莫·卡尔德隆、地铁局工会主席费尔南多·埃斯皮诺，中国驻墨西哥大使张润，中国驻墨西哥大使馆经济商务处公使衔参赞董蔚，中国中车墨西哥公司负责人及现场团队等参加仪式。

吉列尔莫·卡尔德隆表示，地铁一号线作为墨西哥城最古老的地铁线路，已经运营超过50年。他特别感谢中国中车在项目中的付出。“中国中车不仅在克雷塔罗州建立了车辆工厂，实现了本地化制造与知识转移，还为我们提供了高质量的地铁车辆。他们的专业与努力，是项目成功的重要保障。”

安德烈斯·拉霍斯表示，当前轨道交通与城市生活深度融合，要坚持规划引领，着力推动轨道交通网络体系建设，持续优化运行线路设计，不断提升交通便捷度，更好满足群众出行需求。要优化资源配置，提高服务效率，不断完善车站功能，为广大市民乘客提供更舒适多元的智慧出行体验。

张润在讲话中高度肯定中国中车项目团队的付出，赞扬中墨两国在地铁一号线项目上的合作成果。他表示，中国中车在墨西哥的投资与制造，不仅为当地创造了就业岗位，还促进了技术交流与合作。地铁一号线不仅是中墨两国人民精诚合作的见证，更是两国友谊长存的象征。