去年9月6日，亮相慕尼黑车展的中国长城汽车的魏牌新能源车型。中新社资料图

中国长城汽车公司（GWM）27日宣布在巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯（Iracemápolis）的车厂生产混和动力和电动汽车。这将是长城汽车在中国以外最大的业务，规划年产能10万辆。

长城汽车计划到2032年在巴西投资超100亿雷亚尔

台北中央社报道，长城汽车的目标是成为拉丁美洲的出口中心，帮助开发巴西市场，在产品中采用电气化与智慧化技术，在现代化工厂中，通过零组件中国国产化刺激当地供应厂商，并创建一个充电站网络。

伊拉塞马波利斯厂是长城汽车向巴西奔驰汽车收购的高档汽车工厂，占地120万平方公尺，工厂将在今年底前进行初步现代化改造，包括生产中的数字化流程和智慧装配生产线。

长城汽车将在巴西推出混和动力和电动SUV及皮卡车的产品线，以满足巴西消费者的需求。根据巴西全国汽车经销商联盟（Fenabrave）的数据，2021年SUV销量成长26%，皮卡车销量成长25%。

长城汽车伊拉塞马波利斯厂将拥有智慧生产系统，年产能10万辆，预计2025年的年营业额达300亿雷亚尔，2023年下半年推出在巴西生产的第一款汽车。

长城汽车将在巴西车厂分2期投资超过100亿雷亚尔，2022年至2025年约40亿雷亚尔，2026年至2032年约60亿雷亚尔。

长城汽车表示将支持巴西供应链，进行投资并促进当地产业发展，同时将制定零组件生产计划，目标是到2025年实现60%的国产化率。

长城汽车还计划到2025年在巴西主要城市建立与当地合作伙伴或直接营运的充电站网络。

为使巴西业务多样化，长城汽车将在第一期投资推出3个品牌约10款车型：哈弗（Haval）只销售智慧公路SUV；坦克（Tank）将推出豪华越野SUV；波尔（Poer）将推出智能皮卡车。

第2期投资预计推出独家电池供电的高端品牌Ora系列，这将是巴西第一个100%纯电动汽车品牌。

巴西民众在长城汽车展上参观交流。图源：中国驻巴西大使馆微信公众号

杨万明：中巴合作不断向产业链和价值链高端延伸

中国驻巴西大使馆微信公众号报道，中国驻巴西大使杨万明27日应邀以视频方式出席长城汽车巴西工厂交割仪式暨品牌战略发布会。巴西副总统莫朗等以视频方式出席仪式。

杨万明祝贺长城汽车完成巴西工厂交割并表示，近年来，中巴经贸合作克服疫情影响，彰显充沛活力。2021年，中巴贸易额同比增长32%，突破1300亿美元，再创历史新高。同时，中国在巴西投资已接近1000亿美元，一批能源、基建和生产性投资顺利推进。中巴合作不断向产业链和价值链高端延伸，经济和社会效益进一步放大。在全球经济艰难复苏背景下，中巴经贸合作持续提质升级，为巴西稳经济、保就业、创税收作出了贡献。

莫朗副总统表示，巴方欢迎长城汽车投资巴西，相信这将为当地带来大量就业和创新技术，助力巴西汽车工业可持续发展。巴中经贸合作势头强劲，双边贸易大幅增长，中国已成为巴西最大的投资来源国之一。巴西政府愿同中方进一步深化双边务实合作，造福两国人民。

圣保罗州州长多利亚发布视频表示，长城汽车在圣州投资设厂将为当地带来100亿雷亚尔投资和2000个就业岗位。中国品牌汽车深受巴西消费者青睐，期待有关合作为巴西百姓带来更多实惠。

（编辑：言言）