【南美侨报网编译毛伯贤报道】玻利维亚科恰班巴市（Cochabamba）“自由运输者”系统的司机近日聚集在国家油气局（ANH）门口，抗议燃油质量差，并称这类燃油正在损坏车辆。

玻利维亚《真理报》2日报道，在国家油气局门口，司机们手持深色汽油样本和受损的汽车零件，抗议加油站提供的“劣质燃料”，并封锁了市中心周边道路。

热带地区运输协会负责人吉米·洛瓦顿（Jimmy Lovaton）愤怒地表示：“大约两周前我们已通过媒体发声，并提交书面投诉揭露汽油和柴油质量劣质问题。至今我们未收到国家石油公司或任何机构的任何回应。国家应该为我们提供优质燃料，而不是用这些垃圾燃料欺骗我们。”

司机们投诉，他们购买的是“最劣质”燃料，价格高昂且没有补贴。劣质汽油导致车辆故障，维修费用均由司机自行承担。劣质汽油导致油泵寿命缩短，喷油嘴磨损，活塞环和气门因堵塞而卡滞。

面对上述情况，司机们要求政府在全国范围内撤回“劣质”燃料，同时要求与国家油气局、油气和能源部及国家石油公司（YPFB）的官员举行会议。司机们还表示，不排除就其机动车遭受的损害采取法律手段维权。

除科恰班巴市外，在贝尼省（Beni）和拉巴斯省（La Paz），一些司机也抗议“劣质汽油”对车辆造成的损害。

另据报道，阿根廷Camin Cargo Control检验公司近日认证，YPFB在本土市场销售的燃油符合现行法规要求的质量标准。该公司在拉巴斯市、科恰班巴市和圣克鲁斯市（Santa Cruz）提取了燃料样本，验证工作在符合国际标准的认证实验室完成。此举旨在回应近期民众对燃料质量的担忧。

YPFB衍生品与工业化产品经理卡洛斯·奎利亚尔·平托（Carlos Cuéllar Pinto）强调：“经国际检验机构认证，YPFB向公众重申，玻利维亚国内销售的特级汽油完全符合质量标准。”

YPFB强调，从巴拉圭、阿根廷和智利的燃料源头到玻利维亚的国内运输、储存和销售，整个供应链都实施着持续严格的质量控制。这些控制措施包括储存厂的每日检测、炼油厂的核查，以及与国家油气局协调开展的监测。

尽管已获得产品品质认证，YPFB仍宣布实施新的措施以增强消费者信心。其中包括将进口汽油运入YPFB炼油厂储罐进行预处理和认证，以及成立危机委员会，在国际实验室支持下持续开展监测。通过这些措施，YPFB重申了对用户安全、持续改进和透明度的承诺，并邀请监管机构、相关行业和民众共同监督燃料质量控制过程。