巴拉圭总统培尼亚出席了一体化大桥的揭幕仪式。巴拉圭《国家报》

【南美侨报网编译毛伯贤报道】备受期待的一体化大桥（Puente de la Integración）20日正式通车，这是连接巴拉圭和巴西这两个邻国及贸易伙伴的第二座桥梁。巴拉圭总统培尼亚出席了大桥的揭幕仪式。

巴拉圭《国家报》报道，连接巴拉圭总统佛朗哥市（Presidente Franco）与巴西伊瓜苏市（Foz de Yguazú）的一体化大桥部分通车，标志着区域物流发展迈入新阶段。大桥预计数月后将实现完全通车。

大桥建设工程耗资8400万美元，由伊泰普水电站公司出资建造，将成为缓解该地区最繁忙边境口岸交通拥堵的关键设施。

公共工程和通信部（MOPC）介绍，这座大桥将惠及上巴拉那省（Alto Paraná）逾10万居民，以及每日跨境运输的货运商和商人。

该大桥在初期将主要服务于空载卡车，从而缓解国际友谊大桥（PIA）的拥堵状况。后续阶段将开放商业运输和客运通道，以促进当地经济发展和区域旅游业。

据介绍，一体化大桥发挥全面经济效益的状况将取决于“东方大都会走廊”（Corredor Metropolitano del Este）配套工程的完工，该工程由拉丁美洲和加勒比开发银行（CAF）提供2.12亿美元贷款资助。目前，城市路段和货运枢纽已竣工，乡村通道及蒙迪河大桥（Río Monday）建设也取得重大进展。这些工程的完成将确保巴拉圭与巴西之间实现高效互联互通。

培尼亚参加了大桥的揭幕仪式，并表示，在试运行期间，仅允许空载卡车在夜间通行。但巴拉圭外交部于22日向巴西方面提交信函，希望游客、载有乘客的轻型车辆、自由贸易区居民及巴西游客能在白天通行。

培尼亚强调了该大桥对区域一体化的重要意义，并指出它终结了与巴西交通连接方面长达数年的停滞状态。他谈到：“我们敬爱的伟大作家奥古斯托·罗阿·巴斯托斯（Augusto Roa Bastos）曾将巴拉圭比作被陆地环绕的孤岛，这生动描绘了巴拉圭的孤立处境——作为南美洲的心脏，它却因缺乏与大陆其他地区相连的动脉而无法跳动。今日（20日）我在此庆祝巴拉圭民众的集体努力，这座桥梁的建成得益于历届政府持之以恒的历史性奋斗和共同的发展愿景。我坚信这座一体化大桥将带来变革，成为开启历史新篇章的重大里程碑。”

此外，边境控制中心位于总统佛朗哥市，由公共工程和通信部负责建设，旨在加快货物和旅客通过一体化大桥的通行效率。该中心由国家税务局（DNIT）和移民局共同管理，致力于实现边境与物流现代化，特别是对区域经济和一体化至关重要的上巴拉那走廊。

据悉，揭幕仪式后，首批空载卡车进行了象征性通关。根据规定，初期通行时段定为晚上7时至次日早上7时。