【南美侨报网编译乔莯报道】智利国会近日正式通过《海上沿海运输法》（Ley de Cabotaje Marítimo），允许符合条件的外国船舶参与智利国内港口间的货物运输。新法案旨在推动运输方式多元化，提升经济运行效率，促进全国货物运输的可持续发展。

智利网站“ExtraNoticias”8日报道，《海上沿海运输法》历经13年讨论，最终获得广泛支持。法案增设了便利空集装箱运输的条款，允许已在智利卸载进口货物的外国船舶在离境时承运国内货物，并在港口关闭、罢工等紧急情况下授权启动相关应急预案。

根据官方估算，开放沿海运输后，智利国内航运成本将大幅降低，运费有望下降20%至39%，全国每年最高可节省约2.67亿美元成本。消费者和大中小企业均将从中受益，获得更多物流选择与更具竞争力的运输价格。

智利交通部预计，新法案实施后，每年将有超过70万吨货物从公路运输转向海运，有助于缓解道路拥堵、降低公路养护成本，并减少每年约6.4万吨的二氧化碳排放。