【南美侨报网编译乔颖报道】危地马拉9日公布了对《燃料乙醇法总则》（Reglamento General de la Ley del Alcohol Carburante）做出的修改，将该文件的生效日期延后一年，从2025年1月1日推迟至2026年1月1日。

危地马拉《自由新闻报》报道，能源和矿业部（MEM）第159-2023号政府决议中包含的《燃料乙醇法总则》规定，2025年1月1日起强制使用混合乙醇汽油。但本月9日在《中美洲日报》上发布的第101-2024号新决议提出，应燃料进口和销售机构的要求，该日期推迟一年至2026年1月1日。

根据《燃料乙醇法总则》，混合乙醇汽油中，乙醇的最低占比需为5%，但能源和矿业部必须进行相应的分析，确定每个财政年度适用的具体比例。此外，只有普通汽油和超级汽油（优质汽油）可以混合乙醇，柴油不包含在范围内。

危地马拉可再生燃料促进协会（APCRG）经理艾达·洛伦索（Aída Lorenzo）证实，延长该措施的生效时间，原因之一是政府的更迭。她强调，该措施需要产业链上各个参与者之间的协调，“我认为（延长生效日期）是重要的、正确的，他们需要时间来实施该措施”。

同时，洛伦索也表示希望能遵守既定生效日期，不会像其他与环境、废水和固体废弃物有关的法规那样一再推迟。

危地马拉汽油公司“Uno Guatemala”经理福斯托·贝拉斯克斯（Fausto Velásquez）对该措施生效日期的推迟表示了认可，因为这项措施涉及许多挑战，包括基础设施的调整、运营和物流成本的潜在变化等。

贝拉斯克斯指出，该措施的实施，需要对基础设施进行大量投资，来储存、混合和分配乙醇以及传统汽油；需进行研究和技术测试，以确保发动机等设备与混合乙醇汽油兼容；消费者需要了解混合汽油的细节；此外，还有必要与供应商达成商业协议，以确保能以有竞争力的价格持续供应混合汽油。

危地马拉汽油零售商协会（Ageg）负责人恩里克·梅伦德斯（Enrique Meléndez）解释，延长该措施的生效日期，有助于各方讨论该措施的可行性，并衡量其影响。

梅伦德斯补充，对该法规的分析仍在继续，正在对其潜在影响进行详细探究，必须确保所做的一切都符合法律，并要考虑所有经济、环境和社会因素。