智利圣安东尼奥港。 智利“PortalPortuario”网站

【南美侨报网编译李旋风报道】智利ASENAV船厂总经理海因茨·皮尔斯（Heinz Pearce）近日在媒体刊文称，智利必须将目光投向海洋，加快推动海洋经济发展。全文摘编如下：

智利“PortalPortuario”网站12月28日报道，智利拥有6400公里海岸线，海事领域发展空间广阔，港口贸易占对外运输量的90%。智利海关总署报告称，截至2023年10月，全国海港货物吞吐量超1000万吨。不难看出，港口贸易在智利经济中发挥着重要作用。不过，海洋产业却未得到应有重视。因此，推动和保护该产业是智利当务之急。

在工业萎缩、经济衰退、通胀持续和劳动力市场疲软的复杂背景下，为保证国家稳定和持续发展，除将目光投向乡村、山脉和南部景观之外，智利还必须将目光投向海洋。

不能忘记，智利是全球重要水产品出口国。2023年上半年，鲑鳟鱼出口占所有类别产品出口份额为7%，是继铜和锂之后，智利第三大畅销产品。

至于推动海洋经济发展有效方法，第一，投资发展基础设施，优化港口工作人员和运输条件。优先考虑智利南部海上运输，即蒙特港（Puerto Montt）至蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）这处占国土面积38%的地区。

第二，实现港口设施现代化，提高管理效率，推动海底及其海岸创新和研究项目发展。

第三，支持尖端技术和海军工程发展。当前，智利正打造可与挪威、荷兰和德国等造船强国相媲美的舰船。

为更好应对未来经济挑战，智利必须扭转目光，加快推动海洋工业发展，重新思考提升国家和地区经济的重点。在智利沿海地区吸引新投资，创造更多就业机会，以保证智利拥有更好的港口。

该过程中，位于瓦尔迪维亚（Valdivia）的ASENAV船厂，即南太平洋沿岸和加勒比海地区最大私营造船厂，将继续发展壮大，为海内外提供更优质服务。