巴拉圭自行车道。巴拉圭《国家报》

【南美侨报网编译边慧报道】近日，巴拉圭亚松森市（Asunción）“微中心地区”（Microcentro）商家表示，自从自行车道投入使用以来，他们的销售额下降了60%。

巴拉圭《国家报》3月30日报道，据悉，亚松森大都会区自行车道项目的投资超过100万美元。到目前为止，在“OCA Arquitectura”公司初步设计的600公里自行车道中，已建成了31公里。

“微中心地区”帕尔马街（Palma）商家代表拉斐尔·雷卡尔德（Rafael Recalde）指出，建设自行车道没有征求该地区商家们的意见，也未曾评估过该措施对商家们造成的影响。就目前实际情况而言，在3月中下旬（3周内），帕尔马街商家的销售额下降了60%。

雷卡尔德补充道，建立自行车道不仅无助于“微中心地区”的重新激活，还影响了商家的利益。目前，自行车道已投入使用3周，然而，却未看到超过10辆自行车通过，不知道谁会成为自行车道的受益者。鉴于该情况，商家们建议将自行车道移到另一条非商业化街道上。

对于建设自行车道的看法，民众各持己见。在近期人工智能“ChatGPT”的使用“热潮”下，巴拉圭媒体向其咨询了对巴拉圭建设自行车道的看法。

“ChatGPT”回答：“在全球范围内，在城市中建自行车道，促进自行车流通呈现出增长趋势。巴拉圭的基础设施与拉美地区的其他国家相比仍较有限。为了使自行车道项目发挥作用，应该加大投资，并实施教育和推广计划以鼓励使用自行车作为（可持续）交通工具。”