3月15日，安东内利亲吻奖杯。 中新社           

2026世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛15日在上海落幕。当天的正赛争夺中，梅赛德斯车队的安东内利获得冠军，队友拉塞尔获得亚军，法拉利车队的汉密尔顿位列第三。

中新社报道，这是安东内利职业生涯的首个分站赛冠军。这位意大利新星在本届中国站大放异彩：先是加冕F1史上最年轻杆位得主，后又斩获职业生涯首冠，成为继维斯塔潘之后，F1历史上第二年轻的分站赛冠军。　

不少车迷直呼当天的比赛“十分精彩”。比赛开始后，梅赛德斯车队和法拉利车队从第一圈就展开缠斗，第三位发车的汉密尔顿从外线超越杆位发车的安东内利，升至第一，队友勒克莱尔位列第三。第二圈超车模式开启后，安东内利超越汉密尔顿重新领跑。

第25圈起，法拉利车队上演多圈“内战”，“法拉利双雄”汉密尔顿与勒克莱尔的几次轮对轮攻防，引发现场车迷阵阵尖叫。两人的缠斗大幅消耗轮胎，为身后的拉塞尔创造了机会。

第28圈，拉塞尔果断出击，相继超越汉密尔顿和勒克莱尔，轻松上到第二。最终，安东内利以领先队友5.515秒的优势率先冲线，拉塞尔获得亚军。

赛后，安东内利激动落泪。他说：“我的起步并不理想，可能太想防住内线，但赛车的速度很棒，让我能够重返领先位置。”

收获季军的汉密尔顿，是2025年加盟法拉利车队以来首次站上领奖台。

新华社报道，本赛季F1引入全新的动力单元、空气动力学系统、“超车模式”以及更轻、更灵活的赛车，规则调整更突出电池能量使用和部署策略。新规在一定程度上增加了比赛的不确定性。本场比赛，赛前和赛中共有7名车手退赛，包括维斯塔潘、阿隆索和诺里斯。

本站比赛过后，拉塞尔、安东内利领跑车手积分榜，勒克莱尔及汉密尔顿紧随其后。车队方面，梅赛德斯、法拉利及上赛季车队总冠军迈凯伦分列前三。

下一站日本大奖赛将于3月27至29日进行。