近期中东战火升级，影响国际天然气运输，也引起台湾关注能源议题。有台媒3日表示，这对于数千里之外的台湾而言，绝非远在天边的战火，而是攸关能源安全命脉的生存挑战。

台湾从卡塔尔进口液化天然气约占1/3

北京《环球时报》报道，伊朗的反击使卡塔尔能源设施受损，影响液化天然气生产。卡塔尔是世界三大液化天然气出口国之一，台湾从卡塔尔进口的液化天然气约占总进口量的1/3。台北《中国时报》3日称，台湾行政院长卓荣泰2日取消行程，召集各部会紧急开会。台电董事长曾文生大派“定心丸”称，对台电和“中油”来说，目前最重要的是稳定供应。台湾有很多能源供应来自于中东，两家公营企业将就地缘政治争端进行避险安排。曾文生说，虽然霍尔木兹海峡封锁连带影响台湾部分石油与天然气进口，但短期内抵港油气船只不受影响。产生进港冲击时间都在3月15日以后，中东航线抵台是14天，在此之前装船的船只已出发，分析本月影响5到6艘船只。

至于长期来看，台经济部提及燃煤备援机制，称台电的台中、兴达、大林、林口电厂及民营和平电厂，装置容量加起来共13GW，同时兴达燃煤电厂4部已转备用的机组也有2.1GW容量。台“中油”3日还向行政院报告了沙盘推演情况，称有3种方式应对：首先是提前调货，通知供货商提前调度非中东气源支应，例如美国、澳大利亚天然气等；其次是亚洲调货，跟日本、韩国等天然气买家商议，像日本天然气进口量大，先调一部分给“中油”，后续再归还；最后是市场买现货，可能较贵，但料源充足，能用来补缺口。“中油”称，目前每月天然气运补来台约30船次，即使伊朗长期封锁海峡，“通过以上3个方式应对，保证台湾不会断气”。

另据台媒报道，台“中油”去年3月与美国阿拉斯加天然气开发公司签署液化天然气买卖暨投资意向书，计划建造440亿美元的输气管道。有网民批评民进党当局当“接盘侠”继续“卖台”，讨好美国，“这不仅将掏空台湾财政储备，更可能沦为美方转嫁基建风险的冤大头”。

台北联合新闻网3日称，卓荣泰显然不太了解目前台湾的天然气安全存量，去年只有11天，虽然经济部和“中油”规划逐年增加，但到2027年的目标也只有14天。当局虽正加速各接收站的建置及增建，“但要在中东战事期间确保一个月能源供应无虞，恐怕是纸上谈兵，除非烧煤、烧柴油及水库放水发电，那样才能暂解‘燃煤’之急”。更现实的是，即使兴达、台中等电厂的燃气机组都如曾文生预期那样建置起来，还有接收站的问题。像桃园大潭电厂，第三天然气接收站一期工程于去年完工，二期还在找地阶段，要到2032年才能完工，四接的进度更是严重落后。至于兴达电厂，天然气主要通过永安液化天然气接收站供应，目前也在计划新增储槽，“即使没有阻力，最快也要今年年底才能完成相关作业并投入运营，显然远水也救不了近火”。

对台湾能源供应非常不利

香港中通社报道，台湾工商团体3日举行春节联谊会。台湾商业总会理事长许舒博会前受访时说，台湾没有能源，必须依赖进口，因此石油和天然气都是重要的安全问题。现今局势下，要有稳定的能源供应，否则对企业和家庭都是雪上加霜。

许舒博指出，台湾的天然气存量只有8天，若战事拉长，对台湾非常不利，天然气无法增加库存，也无法事先准备。呼吁当局要有应对措施，不能预期战事一个月内就会结束。

核能运动组织“核能流言终结者”创办人黄士修痛批赖清德当局称，当卡塔尔的天然气设施在冒烟时，再多的“治理思维”与“民主参与”都发不出一度电。他质疑说，台经济部将本该除役的兴达燃煤转为备用，而“从冷机备用到并网发电需要24至72小时，若天然气供应中断、电网频率崩溃，根本来不及救援”。况且霍尔木兹海峡已被实质封锁，若海域冲突扩大，煤炭船同样进不来。针对高盛预期液化天然气现货价格可能飙涨130%，黄士修认为台电与“中油”每日吸收的亏损，将是天文数字。