2024年三亚国际游艇展5日在海南三亚开幕,来自中国、法国、英国、意大利、德国等10个国家和地区的45个品牌200艘船艇参展。
中新社报道,“三亚拥有漫长的海岸线、优质的港湾、澄澈的海域,以及得天独厚的自然风光、蓬勃发展的旅游产业,游艇产业发展条件优渥、独具优势、前景广阔。”海南省委常委、三亚市委书记王祺扬说,截至目前,三亚游艇登记注册保有量超1400艘,位居中国前列,已成为“千艇之城”。

5日,2024年三亚国际游艇展在海南三亚开幕。图为观众观展。中新社
此前,三亚在中国率先落地“游艇自驾游进境海南免担保”“零关税游艇”“允许5年(含)以内船龄游艇进口”三重政策,吸引90余家中外游艇产业链企业落地,国际“朋友圈”因游艇而不断扩容。
“经过了解,三亚游艇活动和整体游艇业的显著增长给我留下了深刻印象。”博杰思超艇经纪公司资深合伙人让-马克·普莱5日在三亚说,得益于基础设施、政策和旅游业的发展,三亚已发展成为亚洲最具活力的游艇中心之一,希望未来能够与三亚在推广超级游艇方面有更多合作。
三亚海事局当天发布了系列游艇监管、服务创新制度。如形成“智慧+信用”无感监管体系、推出船员“订单式”培训、推行游艇操作人员电子证照等。
“海南发布”微信公众号消息,要将游艇旅游打造成海南旅游王牌,不断开发更多特色旅游项目势在必行。如三亚将游艇旅游与冲浪运动结合起来的尾波冲浪,是近年来广受欢迎的水上运动项目。去年,海南省旅文厅、海南省游艇旅游协会以及海洋文旅专家,组成环海南岛游艇旅游线路开通试点调研小组,深入调研全岛12个市县及洋浦经济开发区。调研成果将为游艇旅游消费者提供实用的游玩指南,为海南游艇旅游发展提供可行性指导。
近日,中国海洋经济专家、海南热带海洋学院教授廖民生带领团队,撰写出版了中国学科领域第一本游艇经济学专著《游艇经济学》。他提到,中国沿海城市众多,假设每座城市拥有100艘游艇,仅算游艇本身价值,就已达千百亿元(人民币,下同)规模。游艇产业又关联着旅游、基础设施、金融服务、教育等领域的各种消费场景,万亿元的市场规模可期。