东极渔民营救英俘纪念碑5日在浙江省舟山市普陀区东极镇青浜岛落成。纪念碑以施救者与被救者互挽的手臂为主体，背景定格在风吼浪啸、渔民从海中拽起落水者的瞬间。

渔民营救者后代在纪念碑前留影。中新社

中新社报道，时间回到纪念碑描述的第一现场——1942年，当地渔民在青浜岛英勇营救“里斯本丸”号船英军战俘，这一感人事迹成为中英两国人民结下深厚情谊的历史佳话。

如今，营救者们已不在人世，但其后代仍在讲述这段历史。

“我爷爷说他当时从海里拽上来3个人，先带去家里，后来日军来搜查，他们迫不得已才把人藏在青浜岛南地湾北端的小孩洞，我姑姑送去过衣服还送了好些天的食物。”营救者后代翁茂良说。

渔民营救者后代翁茂良介绍“其祖父当年藏下3名英俘”的小孩洞便在脚下。中新社

当日，今年69岁的营救者后代陈瑞菊边说边比划，还原着她从长辈那里听来的历史时刻：“手臂挽着手臂好借力，我爸爸、我公公当年就这样把他们从海里拽上船、拽上岸、再拽回家。”

大陆央视报道，1941年12月7日，日本袭击珍珠港，太平洋战争爆发。数小时后，当时还是英国殖民地的香港遭日军进攻。约1.5万名英联邦守军，在防守18天后投降，约8500名士兵被俘。他们被日军用船运往各地充当劳力。

“里斯本丸”号，原本是一艘客轮，1940年改装成货轮后被日军征用。

1942年9月27日，“里斯本丸”号从香港深水埗码头出发，搭载1800多名英军战俘驶向日本。10月1日，“里斯本丸”行至浙江舟山群岛海域时，被驶往上海的美军潜艇“鲈鱼”号发现。

当时，日军违反《日内瓦公约》，没有在船上悬挂任何运送战俘的旗帜或标志，船上又装备了火炮，“鲈鱼”号误以为这是日军运兵船，发射了鱼雷。

被击中后，“里斯本丸”船体逐渐倾斜，船上的日军和重要物资全都转移至赶来救援的日舰上，但关押1800多名英军战俘的船舱却被日军用木条封死，并绑上防水布。战俘们冲破舱门，跳海求生，却遭到日军疯狂扫射。游向附近的中国岛屿，成了战俘们唯一的生机。

1.4平方公里的青浜岛，当年有几百户居民，1942年10月2日上午，几乎所有人都看到了海面上惊人的一幕。有人落水的消息很快传遍了附近的青浜岛和庙子湖岛，渔民们几乎全部出动，冒死展开了大营救。

“里斯本丸”沉船事件幸存者丹尼斯·莫利在多年后受访时回忆说：“渔民们纷纷出来营救战俘，日本人还在继续开枪。因为渔民们来救人，日军停止了射击，因为他们知道，这样（杀害战俘）的消息会传遍世界，我们这才得以生还。”

中国渔民先后出动小船46艘65次，救起384名英军战俘。因为语言不通，渔民们一开始并不知道自己救上来的是谁，直到英俘中有人出示了“香港英国人”字样，才知道救的是盟友。看到英俘们衣服湿透，有的赤裸着身体，渔民们主动送上衣服、热水、饭食。

参与救援的渔民后人胡亦芳回忆，“当时岛上没有多少农田，常年半饥半饱，为了安顿获救战俘，渔民们可谓倾尽了所有。”

“里斯本丸”英军战俘家属丹尼斯·维尼在受访时表示：“我父亲总是对我说，舟山的渔民们是英雄，如果不是他们赶来救援，我父亲就不会活下来，也就没有今天的我。”