5月27日，中国国产大飞机商运一周年之际，中国东方航空在上海接收增订100架C919的首架机。中国东方航空供图

在中国国产大飞机C919商业运营迎来一周年之际，27日晚间，作为全球首发用户的中国东方航空集团有限公司正式在沪接收新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队规模增至6架。

中新社报道，自2023年5月28日商业首航，东航C919商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来，东航C919机队达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，它正在实现从“6到100+”的突破。这标志着国产大飞机C919大规模、大机队的商业运营全面加快。

2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”走进广大公众。

截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴及上海虹桥—西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。

新华社报道，C919的规模化运营，对于提升中国在全球航空市场的竞争力具有重要意义。2023年9月28日，东航增订100架C919，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。除了东航增订100架之外，国航和南航也各增订了100架C919。目前，C919的全球订单已经超过1000架。

中国商飞客服公司C919客服工程高级项目经理马思宁介绍，好飞机是造出来的也是飞出来的，C919交付市场后就需要接受市场全方位的检验，“我们为C919提供全周期的保障服务，与航空公司一同助力大飞机越飞越好”。

值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。