4月10日6时26分，“雪龙”号极地考察破冰船停靠山东青岛，标志着由自然资源部组织的中国第40次南极考察圆满结束。中新网

今年是中国极地考察40周年。北京时间4月10日6时26分，中国“雪龙”号极地考察破冰船停靠山东青岛，中国第40次南极考察队圆满完成考察任务。本次考察开展了生态系统和近岸海洋、土壤、地质、大气、雪冰、空间等环境的综合调查监测，取得一批重要科研成果。

《北京日报》报道，中国第40次南极考察于2023年11月1日启航，历时5个多月，总航程8.1万余海里。考察任务首次由3艘船保障，“雪龙”和“雪龙2”号船从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“天惠”轮货船从江苏张家港出发，主要承担新科考站建设物资运送任务。

“雪龙”号极地考察破冰船停靠山东青岛/自然资源部宣教中心供图据悉，第40次南极考察重点开展的工作包括建设新科考站、围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查、积极开展国际合作等。其中，中国南极秦岭站已于今年2月7日顺利建成并投入使用。考察队主动克服了极昼、狂风、大雪、强紫外线辐射等极端自然环境的挑战，历时52天实现建成开站。这是继长城站、中山站之后我国第三个南极常年考察站，同时也是中国在南极的第五个考察站，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。

中新社报道，本次考察首次在阿蒙森海布放国产生态潜标，逐步构建潜标阵列，通过长期锚系潜标观测手段，揭示南大洋海冰与环流等基础环境变化对全球大洋物质循环、海-气-冰相互作用格局的影响。

与此同时，中国自主研发的近红外望远镜、可移动太赫兹望远镜系统、南极无人值守智慧能源系统、“雪豹”2极地特种载具、无人智能载具等多种自主创新技术仪器装备在南极现场开展应用和测试，提高了认识极地、保护极地、利用极地的基础水平。

本次考察期间，通过船、站运行保障支撑合计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。研究内容涉及极地海洋、极地生物圈、极地土壤与岩石圈、极地冰冻圈、极地观测探测等。

本次考察开展了国际南极科学前沿领域合作研究，完成冰-海-基岩相互作用和冰下地质两个重大国际合作科考项目，成功钻穿了545米厚的冰层及冰岩夹层，获取连续冰芯样品，并且继续向下成功钻取了宝贵的0.48米基岩样本，为探究该区域南极冰盖接地带冰-海-基岩相互作用填补了关键数据空白。