12日，澳门最大的跨海大桥——澳氹四桥最后一节桥梁箱体吊装作业。中新社

澳门最大的跨海大桥——澳氹四桥12日顺利实现全桥合龙，标志着项目由主体结构工程全面迈入桥梁附属结构工程。

新华社报道，澳氹四桥起自澳门新城A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、澳门水道，至澳门新城E1区。大桥主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.9公里，设置通航孔桥两座，跨度达280米。

大桥主线设计车道数为双向八车道，中间两车道为电单车专用道。同时大桥桥面布设预留高压电缆、燃气、自来水、中水、消防、电讯等多种管线通道，是助推新城A区、E区开发的关键基础设施。

该桥开通后，将有效提高澳门半岛与氹仔、路环之间的交通通行能力，并配合新城填海A区发展的交通需求。该桥于各个位置的落脚点配套工程将于今年第一季度前全部完工，为开通做好充分准备。

中新社报道，此次作业地点位于澳门水道出海口，是船舶进出西江、往来港澳的重要节点，日均船舶流量200余艘次，交通流复杂。吊装作业前，珠澳海事部门共同制定了交通管制计划，提前发布航行警告，引导船舶合理安排航行计划，避开施工水域。

据了解，澳氹四桥自2022年11月28日首座钢梁起吊，至2024年3月12日大桥顺利合龙，珠海海事局为桥梁建设实施水上交通管控18次，派出人员170余人、执法船艇超80艘次，累计保障时间超360小时。