1月17日，广东省广州市，旅客在广州站进站乘车。 中新社

春运在一定程度上，可以说是中国人口流动的晴雨表。春运的迁出地和迁入地，连接的不仅是两个不同的地方，更是家和远方。曾经的“地表最大规模人口迁徙”，这个春节又有何变化？

广东“双向流动”迁入迁出均居首位

中新网报道，2021年是春运史上尤为特殊的一年，疫情的严峻形势让很多人成为了“原年人”。今年，随着中国国内疫情形势和多地返乡政策的调整，不少打工人返乡过节，也有一部分人选择留守过年。

根据百度地图迁徙大数据，观察1月10日以来的全国总体迁移趋势图，今年人口迁移的态势，按日统计，均高于2021年。

以两天数据为例：1月17日，2022年春运拉开序幕，今年春运首日，全国迁徙规模指数为345.187，与2021年(农历同期为279.758)相比有一定上升，但仍远低于2020年(农历同期为497.460)。

再如刚刚过去的1月29日，距离除夕还有两天，全国迁徙规模指数为510.917，与2021年(农历同期为276.778)相比升幅较大，但仍低于2020年(农历同期为621.211)。数据表明，随着节日假期的迫近，这场人口迁徙的趋势已处于高潮。

根据大数据，按省份分，在刚刚过去的1月25日至29日的五天中，全国热门迁出地(出发地)排在第一的均为广东省，迁出人口数量占全国迁出人口总量的17.17%至19.90%。五天中排入前三的省份主要集中在江苏、浙江、四川。

按省份分，1月25日至29日的五天中，全国热门迁入地(目的地)排在第一的也均为广东省，迁入人口数量占全国迁入人口总量的约十分之一。五天中排入前三的省份主要集中在四川、安徽、湖南。

按城市分，1月25日至29日的五天中，全国热门迁出地(出发地)多集中在广东省，如广州、深圳、东莞，以及四川成都。而在这五天中全国热门迁入地则较为有规律，前三名分别为重庆、成都、广州。

五日数据显示，不管是热门迁出地，还是热门迁入目的地，广东省都排名全国首位，并且遥遥领先。“双向流动”的广东省，在吸引大量的人口聚集的同时，也是外出务工最多的省份之一。

除了地区经济发展因素等，人口在地区间流动的差异还受到疫情等因素的影响。如今年的北京，迁徙规模不及常年，在最近5天的大数据中，北京在前十名迁出、迁入的城市中仅出现2次，且排名相对较为靠后。

2月6日或将迎来返程高速拥堵高峰

根据日前发布的一份《2022春节假期出行指南》预测，节前客运量将保持平稳，2月6日或将迎来返程高速拥堵高峰。

《指南》显示，去程阶段受错峰出行等疫情防控倡议影响，除夕前每日客运量保持平稳，除夕当日下降明显，2月2日(正月初二)10：00-12：00或将出现全国高速拥堵小高峰。返程阶段，2月6日(正月初六)15：00-17：00或将迎来全国高速拥堵最高峰，2月15日(正月十五)后迎来返程复工客运量高峰。

据中国国务院联防联控机制春运工作专班，2022年春运预计全国发送旅客11.8亿人次，日均2950万人次，较2021年同比增长35.6%，较2020年同比下降20.3%。

北京人民网报道，春运之路，一头连着外出打拼的游子，一头连着家和亲人。回望历史，春运的变化也是中国发展的缩影。曾几何时，春运留给人们的印象是人多车少、一票难求、过程艰辛。现如今，八纵八横高铁网逐步完善，路网规模正由市市通向县县通迈进，相聚之路更顺畅。特别是在疫情防控常态化背景下，春运期间的平安、有序、温馨出行，更有赖于国家在交通运输领域所取得的长足进步和便民服务的空前提升。

宽敞明亮的候车大厅、温馨有序的高铁车厢、周到细致的站车服务……交通基础设施的完善，大大缓解了运力紧张的矛盾，提升了春运的舒适程度。铁路部门在运输效率不断提速换挡的同时，也加速运输服务优化升级，从而更好服务百姓出行。与此同时，轻点手机屏幕买票，中转换乘无缝衔接，进出站一码通行……数字技术的普及给春运带来了新的出行体验。

（编辑：陈一）