卢拉14日签署法案，为百亿低息购车贷款计划延期。《圣保罗页报》

【南美侨报网编译段木心9月15日报道】巴西总统卢拉14日签署法案，正式延长“巴西出行出租车及网约车”（Move Brasil Táxi e Aplicativos）专项计划的实施期限。该计划面向出租车、网约车和校车的司机以及外卖骑手，为他们购买新车或二手车提供低息贷款。

巴西《圣保罗页报》报道，该计划今年5月以临时措施（MP）形式推出，原定于本月15日到期，预期发放贷款总额达300亿雷亚尔。如今，经国会批准、卢拉签署成法，计划将持续实施，直至全部资金发放完毕。

新法案还首次将校车司机纳入这一计划，具体适用条件有待国家货币委员会另行制定。此外，法案还延长了摩托车专项融资的期限。

卢拉在致辞中说：“企业主从中获利颇丰，做外卖配送的餐饮企业也赚得钵满盆满。到头来，挣得最少的恰恰是那些辛苦干活的人。因此，我们所做的不仅仅是帮助某一特定群体，更是在帮助这个国家摆脱发展中国家的行列，迈向发达国家。”

出席签署仪式的总统府总秘书处部长吉列尔梅·博洛斯（Guilherme Boulos）指出，该计划现已成为一项“永久性”的公共政策，“司机们现在的每期还款额，比过去租车的费用还要低”。他还强调，用自有车辆取代租赁车辆、让电动车替换燃油车，能有效降低燃料支出。

巴西政府最新统计数据显示，该计划已帮助出租车、网约车司机和外卖骑手融资购买了4.8万辆汽车及1.9万辆摩托车。截至目前，政府已为此拨款51亿雷亚尔。

不过，仍有部分司机因信用审核未获通过而被挡在门外，卢拉政府将此归咎于私人银行，但也承认在政策宣传方面存在瑕疵。

该法案签署之际，正值卢拉所在劳工党（PT）竞选活动关键阶段。民调机构Quaest的最新数据显示，卢拉首次落后其主要竞争对手、右翼阵营的弗拉维奥·博索纳罗（Flávio Bolsonaro）2个百分点。

对卢拉而言，网约车、出租车司机和外卖骑手是亟需争取的关键选民，这一群体传统上更亲近右翼势力。过去一年，由博洛斯牵头，联邦政府面向该群体的政策力度明显加码。

另一方面，为加快信贷资金的发放速度，政府还允许司机使用这笔贷款购买二手车，并将最高贷款额度从15万雷亚尔提至20万雷亚尔。国家货币委员会为该计划设定的年利息为男性12.6%、女性11.5%。相比之下，联邦政府掌握的数据显示，市场上普通车贷的平均年利息高达28%。