圣保罗地区空中交通管制系统突发约40分钟的通信中断，导致大量进进港航班无法按原定航线降落，被迫在周边空域盘旋待命。（图片来源：FlightRadar）

【南美侨报网编译林望舒6月2日报道】巴西圣保罗地区空中交通管制系统2日上午突发通信故障，导致当地两大核心枢纽——圣保罗瓜鲁柳斯国际机场（Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos）和孔戈尼亚斯机场（Aeroporto deCongonhas）的航班起降一度陷入停滞。多架原计划进港的客机被迫在空中盘旋等待，直至相关通信系统恢复正常后才获准陆续降落。

巴西空军（FAB）随后向媒体证实，此次空管系统故障发生于当天上午9时24分，至10时05分成功恢复正常，故障共持续约40分钟。在此期间，整个圣保罗空域的航班起降均受到临时中断影响。根据全球航班追踪平台FlightRadar的实时数据显示，大量飞往圣保罗的航班在等待降落许可期间不得不紧急调整航线，在空中绕圈盘旋待命。其中，一架从维多利亚市飞往瓜鲁柳斯机场的航班，于上午9时55分左右被迫在帕拉蒂附近空域转圈等待指令；另一架从阿雷格里港飞往孔戈尼亚斯机场的客机，则于10时09分左右在海上空域开始盘旋，尽管当时空管系统已逐步复苏，但由于需要消化积压的航班“排队排序”，该航班实际飞行时间比平时拉长了13分钟，最终于10时40分才安全着陆。

针对此次大面积延误，负责运营瓜鲁柳斯机场的GRU Airport公司与运营孔戈尼亚斯机场的Aena公司均指出，问题核心源于圣保罗进近管制中心出现了通信中断。该机构作为协调两座机场空域的“大脑”，主要负责航空器的进近排序和空中交通流量控制，相当于在空中为准备降落的航班安排“排队挂号”。机场方面表示，由于该通信系统出现外部技术故障，为确保绝对的飞行安全，当局在故障期间临时按下了起降作业的“暂停键”。据悉，这起空管意外的余波甚至扩散到了巴西联邦区等地，导致外地部分飞往圣保罗的航班运行也受到连锁波及。

巴西空军在后续发表的官方声明中强调，此次航空运行的临时暂停属于“外部技术运行故障”所致，但期间所有受影响的航班均严格按照国际飞行安全标准进行了有序的调度和间隔控制，确保了空中交通的绝对安全，并未引发次生事故。目前，圣保罗各大机场的航班运行已全面恢复正常。值得注意的是，这并非圣保罗空域今年首次掉链子，就在不久前的4月份，该地区空中交通管制系统也曾发生过一次大范围故障并导致航班集体停摆，短期内连续两次因技术隐患引发“空中大堵车”，已引发当地民航业内的广泛关注。