【南美侨报编译王晗报道】巴西国家民航局（ANAC）本周三（20日）发布报告称，今年4月巴西国内各航段的平均实际机票价格为669.41雷亚尔，比2025年同期上涨了9%。

巴西《环球报》报道，根据该监管机构发布的数据，4月份航空煤油（QAV）的平均价格达到每升5.40雷亚尔，比2025年同期上涨了40.7%，即使政府采取措施试图抑制价格上涨，涨幅依然显著。

就当月售出的机票价格而言，大部分机票（45.2%）的价格低于500雷亚尔，而6.2%的机票价格超过1500雷亚尔。

近几个月来，卢拉政府宣布了一系列措施，试图缓解航空煤油价格上涨的压力。航空煤油是航空公司的主要成本之一。

已采取的措施包括暂时降低联邦燃油税、扩大该行业的信贷额度以及推迟空中导航费的缴纳。上个月，政府宣布将通过国家民航基金（Fnac）提供融资额度，用于航空公司购买燃油，风险由航空公司承担，每家公司最高可获得25亿雷亚尔的融资。

政府还发布了一项法令，取消航空燃油（QAV）的PIS/Cofins税，预计每升燃油价格将直接降低约0.07雷亚尔。此外，航空公司可以将向空域管制局（Decea）缴纳的空中导航费的期限延至12月，该费用涵盖2026年4月至6月。

此外，巴西石油公司（Petrobras）宣布了一项机制，旨在减轻航空燃油价格调整对分销商的影响，允许分期支付部分涨价。该方案由财政部和港口机场部协调制定，旨在减轻企业的成本压力，避免最终转嫁给消费者。

巴西国家民航局采用的定价方法涵盖了该时期内国内旅客购买的所有机票，仅排除使用里程兑换的机票、企业票价以及不对公众开放的折扣。此外，该计算也不包括登机费或行李托运和选座等附加服务费用。