【南美侨报编译王晗报道】根据巴西Banco BV银行的IBV汽车指数，2020年至2025年间，新车价格上涨了约51.5%，二手车价格同期上涨了83%。这对购车而言无疑是最不利的局面，但巴西消费者的购车热情似乎并未减退，尤其是在高端车型方面。

巴西《EXAME》杂志报道，Webmotors最新发布的调查报告证实了这一点：过去12个月，售价超过40万雷亚尔的新车搜索量增长了17%。该研究统计了2025年4月至2026年3月期间，平台上此类车型的搜索量和访问量，并与上年同期进行了比较。

这一增长表明高端车市场正在巩固，该市场似乎未受汽车行业整体波动的影响。该行业此前已保持着接近个位数增长的势头，这种持续性在2020至2021年之前是罕见的。截至2025年，IBV汽车指数的12个月涨幅已达5.3%左右。

最受欢迎车型的排名揭示了SUV和跑车之间有趣的平衡。在40万雷亚尔以上的车型中，位居榜首的是丰田Hilux SW4，这款车型在农业领域和大型城市中心均是流动性和声望的象征。

紧随其后的是福特Mustang和奥迪RS6，这充分体现了消费者对性能的追求，证明巴西的豪华车爱好者仍然重视运动驾驶体验。德国品牌的统治地位也十分显著，宝马凭借M3（第4位）、X6（第6位）和M2（第8位）车型占据了前十名中的三个席位。而梅赛德斯-奔驰也占据了两个席位，分别是GLC300（第7位）和C300（第10位）

福特Ranger（第5位）的出现也值得关注，因为其顶配车型的售价超过了40万雷亚尔。豪华皮卡的出现进一步巩固了其取代行政轿车的趋势。沃尔沃XC60（第9位）依然备受关注，它是该价位区间内向电动化转型的主要代表车型。