这场雨灾已被视为茹伊斯迪福拉市及周边地区过去40年来最严重的一次自然灾害。巴西“G1”网站

【南美侨报网编译段木心3月16日报道】据巴西全国综合保险联合会（FenSeg）不完全统计，由于2月23日至3月2日期间，东南部米纳斯吉拉斯州（Minas Gerais）多个城市遭遇强降雨灾害，保险行业赔付的汽车保险金额累计已达3837万雷亚尔。

巴西“Exame”网站3月15日报道，尽管这组数据尚不完整，但足以勾勒出这场灾害留下的破坏轨迹。这场雨灾已被视为茹伊斯迪福拉市（Juiz de Fora）及周边地区过去40年来最严重的一次自然灾害。

此次统计汇总了14家保险公司的数据，这些公司约占巴西汽车保险市场84%的份额。数据显示，这场灾害后，当地共记录汽车理赔案件679起、摩托车理赔案件30起，同时还触发了902次紧急救援服务，包括拖车和对投保人的紧急协助。

受灾城市中，乌巴市（Ubá）的赔付金额最高，约为2220万雷亚尔；其次是茹伊斯迪福拉市的约1320万雷亚尔；排名第三的马蒂亚斯巴博萨市（Matias Barbosa）约125万雷亚尔。

该联合会汽车委员会主席雅梅·苏亚雷斯（Jaime Soares）表示，保险行业的首要任务是确保理赔处理效率。协会已向各保险公司和保险经纪人下达指示，要求迅速调动救援团队，加快理赔审核流程，以缩短赔付周期。

然而，保险数据仅是这场灾难的冰山一角。此次暴雨已造成70余人死亡，而该地区在刚刚过去的周末仍持续处于新的暴雨警戒状态。同时，事件也引发了科学界和气候研究机构的强烈反响。

巴西气候观察站（Observatório do Clima）在这场历史性雨灾后发声，称这不是一场“气候悲剧”，而是“规划的缺失”。这一论断概括了技术报告、科学证据以及数十年来财政决策揭示的现实——面对极端天气事件，巴西城市早已脆弱不堪。

作为该地区最大城市和区域中心，茹伊斯迪福拉自2月23日晚起遭遇创纪录降雨量。这场灾害暴露了城市气候适应能力长期存在的结构性缺陷，而这些问题已成为保险行业、政府和社会组织无法回避的挑战。

在此背景下，能够精确评估灾害经济影响的工具显得愈发关键。巴西保险公司全国联合会（CNseg）开发了一套名为“巴西气候事件与保险雷达”（Radar de Eventos Climáticos e Seguros no Brasil）的分析方法。

该工具整合了巴西灾害信息综合系统（S2ID，各地方民防机构使用的官方数据库），并结合欧洲知名研究机构维护的紧急事件数据库（EM-DAT）等全球性数据库，以便对重大灾害进行系统化记录，估算农业、工业、基础设施以及公共机构面临的损失，从而建立一套不受地方数据限制的独立技术数据库。