目前，巴西国会正在就外卖平台用工监管问题展开辩论。《圣保罗页报》

【南美侨报网编译段木心3月13日报道】巴西数据咨询公司PiniOn近期发布的调查显示，67%现有外卖用户表示，如果外卖订单总价上涨，他们将降低下单频率。另有15%的消费者声称，可能会因此直接放弃使用外卖平台。

巴西《圣保罗页报》3月12日报道，今年2月，PiniOn对全国各地区1533名消费者进行了调研。结果显示，当前用户下单时最看重的因素是订单总价和配送费，而大多数人能接受的配送费区间在4.99至8.49雷亚尔之间；仅有5%的用户愿意支付超过12雷亚尔的配送费。

这项调查将成为外卖平台参与巴西国会议案讨论的重要数据支撑。目前，国会正在就外卖平台用工监管问题展开辩论，其中一项核心争议点在于是否为骑手设立最低收入保障。尽管各方尚未达成共识，但初步方案拟定为每单起步10雷亚尔，外加每公里2.5雷亚尔的附加费。

根据PiniOn的数据，如果订单价格上涨，只有16.4%的消费者仍会保持目前的点外卖频率。而在那些曾放弃下单的消费者中，56.4%认为，订单总价过高是最主要原因，其中配送费更被视为阻碍下单的关键因素。

另一方面，调查显示，35.2%的消费者提到，有意更频繁地使用外卖平台，但其中64.2%的人因经济原因而不得不克制。同时，消费者认为，增加点外卖频率的主要措施包括平台推出更多促销折扣、免运费活动，以及餐厅降价等。

巴西外卖平台iFood指出，配送费和订单总价的上涨未必能直接改善骑手的收入，反而可能导致订单量下滑、骑手闲置时间增加，甚至减少平台提供的就业机会。此外，该平台也担心外卖服务趋于“精英化”，令本就对高价配送费较为敏感的中等收入群体大规模流失。

值得一提的是，不同政治立场的消费者对配送费的接受度也存在明显差异。在左翼消费者中，大多数人接受4.99至8.49雷亚尔的配送费，但仅3.5%愿意支付超过12雷亚尔，在所有受访群体中比例最低。而在右翼消费者中，19.8%的人希望享受免运费（通过会员或促销），对中间价位（4.99至8.49雷亚尔）接受度与左翼相近，但有5.6%的人愿意支付超过12雷亚尔的配送费。