巴西里约州去年货物抢劫案减少 但损失仍超3亿雷亚尔
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里约州卡车货物抢劫案持续带来巨大经济损失。巴西里约热内卢州工业联合会网站

【南美侨报网编译张金2月13日报道】巴西里约热内卢州的卡车货物抢劫案持续带来巨大经济损失。根据里约热内卢州工业联合会(Firjan)近日发布的调查报告,2025年此类犯罪造成的直接经济损失高达3.14亿雷亚尔。

巴西里约热内卢州工业联合会网站报道,报告数据显示,去年里约州共记录3114起货物抢劫案件,平均每天有8辆卡车被抢。此类犯罪活动高度集中在大都市区,尤其是多条联邦高速公路沿线区域。这些地区是物资供应和货物流通的重要交通枢纽。

据统计,里约州拜沙达弗鲁米嫩塞地区(Baixada Fluminense)的卡希亚斯公爵城(Duque de Caxias)依然是最令人担忧的地区。2025年,该市及周边地区发生的货物抢劫案件数量约占全州总数的36%。

调查报告指出,尽管2025年全州货物抢劫案件数量较2024年下降了9%,但这一下降趋势并未改变核心结论——犯罪活动仍然高度集中,对物流体系、企业成本以及里约州的经济吸引力造成显著负面影响。

该联合会强调,该类犯罪产生的经济影响不仅限于货物的直接损失。与保险、押运服务、私人安保相关的间接成本也会给各类规模的企业带来压力,从而推高生产成本。

联合会主席路易斯·塞西奥·卡埃塔诺(Luiz Césio Caetano)表示:“三分之二的企业家称,他们在里约州的投资决策会受到安全状况的影响。抢劫货物造成的损失远不止直接损失。随着保险和押运费用等预防成本的增加,不仅犯罪活动的直接受害者会遭受损失,整个里约州的生产部门都会受到影响。”

该类犯罪案件的减少部分归因于去年多个安全机构推进的联合行动,以及国家安全部队的参与。在货物吞吐规模超过2600亿雷亚尔的里约港周边地区,去年案件数量虽有所减少,但仍是重点监控区域。

联合会指出,任何成效都需要长期且有针对性的行动来维持。联合会基础设施部经理艾萨克·奥韦尔内(Isaque Ouverney)强调:“必须加强联邦高速公路出入口的警力部署,并直接在案件高发区域开展行动。联邦、州级和市级政府之间的协作对于削弱非法货运市场至关重要。”

责任编辑:楠木
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