黑匣子、飞行日志,甚至Vasp原装纸袋 35吨飞机成农场“地标”
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这架波音737-200机身长32米,可搭载100多名乘客

【南美侨报网编译晓兆1月12日报道】黑匣子、飞行日志,甚至还有原巴西航空公司Vasp的原装纸袋——这些都是医生本雅明·内托近日在社交媒体上展示的一架退役飞机的细节。这架飞机停放在位于果亚斯州西南部乌鲁泰(Urutaí)的农场内,属于牙医艾尔通·马丁斯·德·奥利维拉所有,他正是本雅明的父亲。如今,这架飞机已成为当地的一处旅游景点。

据《G1》报道,这架波音737-200机身长32米,可搭载100多名乘客,整机重量约35吨。该机由本雅明一家在网上拍卖中购得,并于2014年被运至农场。

在本雅明发布的视频中,这位同时也是飞行员的医生(与父亲一样)带领网友近距离参观了这架已不再飞行的飞机。据他介绍,该飞机曾隶属于已停运的巴西航空公司Vasp,机上仍保留着该公司的原装服务纸袋、所谓“黑匣子”(实际上是橙色)、甚至还有航空煤油。

在一次简短的“机舱导览”中,本雅明展示了乘客座椅、飞行员驾驶舱,以及随飞机一同保存下来的多件“航空遗物”,包括飞行日志、检查清单、机上餐车和航图等。他还透露了另一段趣闻:在归属Vasp之前,这架飞机曾在加拿大、德国、丹麦以及位于大洋洲的瑙鲁等国家和地区的航空公司服役。

购买飞机的想法源自父亲艾尔通,他将对航空的热爱传递给了儿子。本雅明表示,起初这个决定看起来有些“疯狂”,但后来意识到这是一次难得的机会。

在接受《O Popular》报记者乔尔达娜·拉斐拉采访时,艾尔通解释说,之所以选择这架737-200,主要是出于地理上的便利:当时巴西多州都有飞机拍卖,而这架飞机位于巴西利亚,距离乌鲁泰约270公里。

“为了把飞机运到这里,我们先把它拆解,然后用两辆拖车运来。一辆运机翼,另一辆运机身‘雪茄段’(也就是飞机主体)。到达农场后,我们再重新组装。”本雅明介绍了当年的运输与安装过程。

飞机的拆解耗时四个月,抵达当地后的重新组装又花了三个月。自2014年以来,这架飞机一直“点缀”着农场,也吸引着GO-330公路沿线来往行人的目光。

目前,游客和当地居民可以免费参观这架飞机,但农场主屋并不对外开放。家族的计划是在农场内建设一家餐厅,将飞机纳入整体空间,从而更好地接待前来参观的游客和航空爱好者。

艾尔通表示,农场距离柏油路约1.2公里,许多游客正是从公路上远远看到这架波音飞机后慕名而来。餐厅预计将在今年内开业,“希望把这里打造成一个真正的旅游点,热情接待游客,并巩固其作为戈亚斯州旅游景点的地位。”他说。

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