【南美侨报网编译晓兆12月15日报道】巴西交通部长雷南·菲略（Renan Filho）宣布，将针对国家驾驶证（CNH）实施一项新规：被认定为“品行良好”的司机，其驾照将可自动续期且无需缴费。

据《G1》报道，部长介绍，要被归类为“良好司机”，驾驶员需满足以下条件：驾照上无任何扣分记录；驾照中未登记任何交通违法行为。

“如果一名驾驶员在驾照上没有被扣分、没有交通违法记录，他就无需再回到车管所（Detran）缴纳新的体检费用，因为驾照将自动完成续期。”雷南·菲略表示。

此前，驾照的续期需要完成多项程序，并支付一定费用，具体金额因各州车管所、驾驶员年龄以及驾照类别而异。驾照可在到期后30天内办理续期。驾驶过期属于极其严重的交通违法行为，将导致：驾照被扣7分；罚款293.47雷亚尔。

以圣保罗州为例，当前驾照续期通常涉及以下费用：体检费：122.17雷亚尔，直接支付给医生；心理评估费：142.53雷亚尔，仅针对驾照注明“从事有偿活动”的驾驶员，支付给心理学家；车管所制证费：122.17雷亚尔；邮政投递费（可选）：11.00雷亚尔。

驾照的自动、免费续期政策将与一系列新的驾照获取规则同步生效，最快于本周实施。其中最引人关注的变化之一，是取消强制性驾校课程要求。

雷南·菲略在采访中透露，政府将于本周二（9日）在普拉纳尔托宫举行仪式，正式推出“CNH do Brasil”应用程序，这是对现有“数字交通证件”的升级版本。仪式结束后，相关新规预计将在当日以《联邦官方公报》增刊形式发布，发布后立即生效。国家交通委员会（Contran）已于本月初批准这些调整。

主要变化包括：驾校课程不再具有强制性；理论学习内容将免费提供于政府应用程序中，不再要求最低课时；学员可使用私家车，并选择经车管局认证的自由职业教练；实操课最低课时从20小时降至2小时（可在驾校或由教练指导）；实操考试仍需现场进行，体检、心理测试和生物信息采集也保持不变；首次考试不合格者可免费进行第二次考试；取消目前为期一年的驾照办理时限。

交通部长表示，政府推动改革的目标是降低驾照成本、加快数字化并实现系统现代化。“这是社会文化层面的改变。过去的强制性要求实际上形成了市场保护，驾校抑制了创新。这不会造成失业，教练也可以成为自由职业者，这将提升职业价值。”雷南·菲略说。

政府预计，新规可将考取驾照的成本最多降低80%。目前，获取CNH的费用在部分地区可高达5000雷亚尔。国家交通秘书处数据显示，目前约有2000万人无证驾驶，另有3000万人虽已达到考证年龄，但因经济原因无法承担费用。“每个人可以根据自身情况选择所需的学习小时数。如果一个人已经会骑摩托车，就不需要20个小时。课时可以在2小时到20小时之间灵活选择。现在我们给了公民自由谈判和选择的权利。”部长表示。

新版“CNH do Brasil”应用预计将于周二正式上线。未来，准驾驶员可通过该应用完成大部分驾照办理流程，也可选择通过驾校启动程序。

应用内流程包括：学员先完成一个免费但强制性的理论课程，可通过应用、电脑、手机或平板学习；课程结束后获得理论考试资格证书；在理论考试前，前往车管局进行生物信息采集和拍照；进行体检和心理评估（可由任意医生和心理学家完成）；参加理论考试；理论考试通过后，学员可选择驾校或自由职业教练；参加实操考试，通过后自动获得电子版CNH。

自由职业教练也将通过应用进行身份识别，并在系统中登记授课情况。课程结束后，学员将获得可参加实操考试的资格证明。

雷南·菲略表示，未来全国范围内的理论和实操考试将实现统一标准，模拟测试题将与正式考试题型一致。“全国所有考生将参加同一套考试。过去各州车管局各自出题，现在我们将像国际惯例那样统一标准。应用里可以反复练习将出现在考试中的题目。与高考不同，交通考试不是为了淘汰，而是为了让更多人真正学会交通规则。”他说：“过去存在很多混乱。很多课时都耗在倒车入库上，但没人会因为倒车入库而丧命，最多只是刮花车。考试设计成了为难人、让人不通过的工具。”