12月22日，巴西儒塞利诺·库比契克·德奥利维拉大桥发生坍塌。《圣保罗页报》

【南美侨报网编译段木心12月24日报道】12月22日，巴西儒塞利诺·库比契克·德奥利维拉大桥（Juscelino Kubitschek de Oliveira）发生坍塌，多辆汽车、摩托车坠入桥下的河流中。根据救援团队最新发布的信息，此次事故已造成1人死亡、1人受伤、16人失踪。

失踪人员生还可能性极低

巴西《圣保罗页报》12月23日报道，发生事故的大桥连接托坎廷斯州阿吉亚诺波利斯市（Aguiarnópolis，Tocantins）和马拉尼昂州埃斯特雷托市（Estreito，Maranhão）。救援团队称，已确认一名25岁女性在事故中死亡，一名36岁男性腿部骨折，另有16人失踪，其中包括三名儿童。

目前已公布的事故信息显示，事发后，一辆摩的（包括一名司机及一名乘客）、一辆摩托车、一辆小汽车、一辆载有三人的皮卡车和另一辆载有两人的皮卡车坠入桥下的托坎廷斯河。此外，失踪人员中还包括两名运输硫酸的卡车司机、一名运载农药的卡车司机和另一名运载中密度纤维板的卡车司机。

马拉尼昂州州长卡洛斯·布兰当（Carlos Brandão）和托坎廷斯州长万德雷·巴尔博萨（Wanderlei Barbosa）在23日举行的新闻发布会上表示，失踪者生还的可能性极低。

与此同时，由于装有硫酸的两辆卡车坠河后泄漏，潜水搜救过程被迫中断，救援人员只能乘船在河面上寻人。而考虑到硫酸和农药泄露带来的中毒、烧伤和其他健康风险，阿吉亚诺波利斯和埃斯特雷托市政府都发出了警告，要求市民不要接触托坎廷斯河的河水。

此外，对河流遭污染的担忧也导致马拉尼昂州第二大城市因佩拉特里斯（Imperatriz）的供水暂停。该市距离埃斯特雷托市大约100公里，共有约27.3万名居民。

大桥年久失修，预计翻修需耗资过亿雷亚尔

儒塞利诺·库比契克·德奥利维拉大桥始建于上世纪60年代。巴西交通部下属的全国基础设施管理机构（Dnit）最近一次（2019年7月）更新的道路维护管理报告显示，这座桥梁的总体状况被评为2级“不良”状态（共5级，其中1级状态最差，5级状态最佳）。

23日，交通部部长雷南·菲略（Renan Filho）宣布，将对这座大桥进行翻修，并将整个工程纳入联邦政府2024财年的预算，预计将耗资1亿至1.5亿雷亚尔。同时，交通部也将立案调查事故原因和相关责任人。

雷南·菲略表示，重建工程将是一项“非常艰巨的任务”，预计将在2025年初开始，并在年内交付。“我们将评估哪些部分坠入河中，如何拆除，以及除工程本身外还会产生哪些额外成本。”他说。

另一方面，马拉尼昂州长和托坎廷斯州长一致认为，两州之间的陆路交通连接点应设在因佩拉特里斯市。据悉，桥梁事故后，许多车辆被迫绕行，已导致该市面临严重的交通拥堵问题。