巴西总统卢拉与圣保罗州长塔尔西西奥·德弗雷塔斯。巴西《圣保罗页报》

【南美侨报网编译邹行1月31日报道】1月30日下午，巴西总统卢拉（Luiz Inácio Lula da Silva）与圣保罗州（São Paulo）州长塔尔西西奥·德弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）宣布，圣保罗州政府将参与桑托斯—瓜鲁贾隧道（Túnel Santos-Guarujá）建设工程。

巴西《圣保罗页报》报道，最初，卢拉政府打算用公共资金来修建隧道，资金来自联邦政府、州政府和港务局。该项目预计投资60亿雷亚尔。

后来，联邦政府下属的桑托斯（Santos）港务局决定在没有州政府参与的情况下修建隧道。根据这一设想，58亿雷亚尔的费用将由港务局和私营部门分担，隧道的管理权将移交给拍卖中标者，期限为70年。

然而，塔尔西西奥对这一计划并不满意，他在1月30日与总统府民事办公室部长鲁伊·科斯塔（Rui Costa）、机场与港口部长西尔维奥·科斯塔·菲略（Silvio Costa Filho）举行了会议，随后又在总统府与卢拉见面，讨论项目问题。

据联邦政府官员透露，塔尔西西奥提出了希望与联邦政府合作的其他项目，卢拉对此表达了兴趣。根据卢拉在社交媒体上分享的内容，双方谈到的其他项目包括圣保罗—坎皮纳斯（São Paulo-Campinas）铁路等。

科斯塔透露，卢拉将在2月2日，即桑托斯港周年纪念日当天访问桑托斯，并正式宣布与圣保罗州政府建立合作关系。

据悉，桑托斯河口两岸的通行问题是巴西货物和人员运输的一大障碍，每天约有7.8万名乘客坐渡轮过河，卡车必须行驶45公里才能从这一侧到达另一侧，而巴西约30%的进出口货物都要经过这里。

桑托斯—瓜鲁贾隧道的项目内容还包括一条轻轨（VLT）和一条自行车道。隧道将对车辆收取通行费，金额与渡轮收费齐平，目前的收费标准为摩托车6.20雷亚尔、小汽车12.30雷亚尔、卡车98.60雷亚尔。