调查显示，10.1%的巴西男性表示会在饮酒后开车。《圣保罗页报》

【南美侨报网编译段木心12月12日报道】根据巴西卫生部最新公布的全国慢性病调查（Vigitel）数据，10.1%的男性表示会在饮酒后开车，而在女性中，这一比例为2%左右。

巴西《圣保罗页报》12月10日报道，这项调查在巴西首都和26个首府城市采访了2万余名成年人，了解他们在饮酒、吸烟、饮食、身体活动和体检等方面的习惯，以及对自身健康的评估。

在这27个城市中，平均有5.9%的受访者表示会在饮酒后驾驶机动车。其中，托坎廷斯州首府帕尔马斯市（Palmas，Tocantins）的酒驾人数比例最高，达到16%。酒驾者在该市男性中的比例高达24.5%，女性中也达到8.5%。

除帕尔马斯市外，特雷西纳（Teresina）和博阿维斯塔（Boa Vista）的酒驾男性比例最高，分别为23.2%和20%。而女性酒驾最为频繁的是帕尔马斯、库亚巴（Cuiabá，7.2%）和博阿维斯塔（5%）。

巴西交通医学协会（Abramet）主席安东尼奥·梅拉·朱尼尔（Antonio Meira Júnior）表示，在巴西，平均每小时约有8名司机因开车前饮酒或服用精神活性物质（使用后对思维、情感、意志行为等心理过程产生影响的物质）而被罚款。

关于造成男性和女性司机酒驾频率差异的原因，安东尼奥指出，研究表明，女性开车时更加谨慎。

此外，安东尼奥还解释了该研究在分析酒驾时不区分摄入酒精数量的原因。他认为，由于每个人的体重、身高和习惯不同，饮酒会产生不同程度的影响，无法建立一个不会对驾驶造成伤害的标准量，“唯一安全的标准就是零”。

安东尼奥强调，摄入1至2份酒精（每份相当于一罐啤酒、一杯葡萄酒或半杯威士忌）的司机发生致命事故的风险是未饮酒司机的4.6倍。酒精不仅会降低人们感知障碍物的能力，还会令人感到兴奋、自我控制能力下降，进而忽视风险、向往“狂飙”。

安东尼奥建议，即使不确定当天会不会喝酒，也不要开车，因为当到达酒吧和聚会场地时，会非常激动，容易受到他人的怂恿，但那时没有人会清醒地把车开回来。“涉及酒精的交通悲剧并非偶然。它们本来是可以避免的。”