11月1日，一架小型飞机在孔戈尼亚斯机场降落时起落架出现问题。巴西《圣保罗页报》

【南美侨报网编译邹行11月13日报道】由于10月底至11月初接连发生三起小型飞机事故，巴西圣保罗市孔戈尼亚斯机场（Aeroporto de Congonhas，São Paulo）从11月10日起不再允许小型飞机使用机场主跑道。

巴西《圣保罗页报》报道，孔戈尼亚斯机场特许经营公司“Aena”在11月初向巴西国家民航局（Anac）提出了相关申请。经批准，小型飞机（翼展小于14.5米）从11月10日起只能使用该机场的辅助跑道。

不过，在1类恶劣天气条件下，即降落时能见度小于或等于800米时，将允许小型飞机使用主跑道。

Aena还宣布，另一项禁令将在11月17日生效，即禁止涡轮螺旋桨飞机和活塞发动机通用飞机/公务机在主跑道起降，主跑道将供商用飞机和大中型通用飞机使用，这样能降低风险并提高主跑道的使用效率。

据悉，孔戈尼亚斯机场在一周内发生了三起小型飞机事故。10月29日，一架小型飞机在降落时左起落架轮胎爆裂，导致主跑道关闭50分钟，直至飞机被移走。

11月1日19时50分，一架从库亚巴（Cuiabá）飞来的小型飞机在着陆时起落架也出现问题，所幸事故未造成人员伤亡。

当时该飞机正在执行医疗运送任务，机场医疗团队立即将乘客安全送走。不过，主跑道直到晚上21时49分才重新开放，机场运营时间被迫延长至次日凌晨0时30分，共有30个出发航班和43个抵达航班被取消，直至次日上午9时才恢复正常运营。

11月3日16时13分，一架小型公务飞机在着陆时刹车系统出现故障，主跑道在17时30分恢复正常。此次事故共造成12个航班取消、14个航班改飞其他机场。