【南美侨报网编译孟信主10月5日报道】近日，一项旨在为圣保罗州的电动和混合动力车购买者减免车辆税收的提案已经获得州议会的通过，目前正在等待圣保罗州长塔西西奥的签署。如果生效，圣保罗州将成为巴西少数免除或至少降低电动汽车的机动车辆税（IPVA）的州之一。

这项提案可能会在其他巴西州内产生效仿效应。根据调查，巴西境内的九个州和一个联邦行政区已经为电动车购买者提供了各种形式的税收优惠，尽管每个州的政策存在差异。

该提案规定，涉及向州政府缴纳的IPVA车辆税款将获得税收减免和优惠，但市政府层面的车辆税款将不享受减免政策。这项车辆税的减免政策仅在车辆征税的前五年内有效，相当于每年3528雷亚尔的限额。巴西电动车协会主席迪亚哥表示，目前圣保罗州内的电动车辆规模相对较小，因此该类型车辆的税收优惠政策对政府税收的影响尚不大。

尽管圣保罗州是巴西前七个月电动车和混合动力车型注册数量最多的州，但电动车辆在该州内仍然占据相对较低的市场份额。据报道，自2012年以来，巴西全国范围内售出了大约175,500辆电动车，其中有40%的这些车辆在圣保罗进行了注册。

目前，巴西的其他一些州已经开始提供电动车辆的机动车辆税收减免优惠政策。例如，里约州和阿拉戈阿斯州已经降低了电动车辆的税率，但没有完全免税政策。米纳斯州的机动车辆免税政策仅适用于在该州内生产的电动车辆和混合动力车型的首年税收。在巴西利亚联邦行政区，混合动力和电动动力车辆的税收减免政策将持续至今年年底。巴拉那州的免税政策也将于同一时间结束。南马托格洛索州虽然在今年6月通过了法律规定，提供电动汽车车辆税收的70%减免，但该政策仍需该州财政部门的最终批准方能正式生效。此外，巴伊亚州政府表示，将为在该州内生产和注册的电动车辆和混合动力车辆提供车辆税收免税政策，但限额不超过30万雷亚尔。