巴西圣保罗市政府将在市内人流量最高的道路上安装2586座智能交通灯。《圣保罗州报》

【南美侨报网编译段木心8月23日报道】日前，巴西圣保罗（São Paulo）市政府开始实施一项城市交通信号灯网络现代化工程，以更换故障交通灯，并在市内人流量最高的道路上安装2586座智能交通灯。据该市公共服务监管机构（SP Regula）称，整个项目将在三年内完成。

巴西《圣保罗州报》8月22日报道，圣保罗市政府表示，预计到2023年底，至少有270个十字路口将实现“现代化”。更换过程自今年下半年开始，在该市的西区，已有16座智能交通灯投入使用，除此之外，还有111座正在安装、113座正在筹备中。

SP Regula的公共照明负责人毛里西奥·纳斯塔里（Mauricio Nastari）21日接受媒体采访时表示，智能交通灯能够根据车流量智能调节绿灯的间隔时间，并以互联的方式运作，在整个地区产生连锁效应，有助于改善城市的交通流量。

据纳斯塔里介绍，一旦在十字路口出现交通事故，附近的交通灯可以识别出车辆拥堵现象，从而增加车道的绿灯通行时间，允许更多车辆通过。这类设备还能通过调节不同路口的绿灯间隔时间，将车辆分流至其他同向道路，减轻保利斯塔大道（Avenida Paulista）等繁华路段的压力。

必要时，交通工程公司（CET）也能够立即切换手动模式，远程操纵交通灯。通常来说，工作人员只需在出现非常严重的道路交通状况时进行干预。此外，CET还将根据安装地点对智能交通灯进行预编程，以便能针对不同地区的交通运行特点提供个性化服务。

纳斯塔里还提到，智能交通灯依然会受到故障停电和非法盗用电缆的困扰。但他同时指出，由于新系统与CET总部的控制系统相连，一旦出现故障，CET会立刻收到通知，极大地缩短维修时间。并且，由于设备都是全新的，出现故障的几率也会小很多。

提到盗窃电缆的情况，纳斯塔里表示，在被盗率较高的区域，他们使用了铝制电缆替代铜线。铝是一种价格低廉的材料，即便被不明情况的窃贼们窃取，收到废金属报价后，他们也不会再下手。