2022年，巴西圣保罗市的地铁共出现了86次故障。巴西“G1”网站

【南美侨报网编译段木心2月10日报道】根据巴西媒体的一项调查，2022年，圣保罗市（São Paulo）的地铁共出现了86次故障，维修和保养费用累计高达6100万雷亚尔，达到了过去5年来的最高水平。

巴西“G1”网站2月8日报道，调查结果显示，去年，圣保罗市地铁的故障频率也创下了自新冠疫情开始以来的新纪录。2020年，该系统共出现67次故障，一年后降至59次，而在2019年，这一数字曾达到98次。

根据该调查，故障主要出现在地铁的车厢（38次）、设备或轨道（25次）、电力系统（12次）和控制系统（11次）上。在所有线路中，1号线（蓝线）的故障频率最高，达到30次。

地铁故障频发不仅会给乘客带来不便，还为负责地铁管理的公司带来了巨额开销。去年，该公司在故障维修和后期保养上的支出相比于2018年的4000万雷亚尔，增加了52%，也高于2021年的5200万雷亚尔。

对此，地铁维修部门经理里卡多·桑托斯（Ricardo Santos）认为，圣保罗地铁车厢的车门每天打开106万次，故障是设备运行时难以避免的问题。在他看来，公司的地铁保养计划始终基于固定的时间周期或行驶里程，支出的6100万雷亚尔是在执行了保养计划后的正常开销。

而巴西圣保罗联邦大学（Unifesp）的城市研究所教授安德森·中野和夫（Anderson Kazuo Nakano）则表示，该公司需要在投资这类故障维修的同时，钻研新技术和更加现代化的保养方式，以便能减少维修频率。