香港近年扩展民航服务网络，重点开拓中南美洲市场。特区政府运输及物流局局长陈美宝13日发表网志分享，过去一周，香港与南美最大的经济体巴西扩展两地的双边航权。而香港签订的民航双边文件至今年6月中旬达87份。

香港中通社报道，陈美宝表示，挑选航空伙伴时，不只看眼前的运量与经济效益，更要在新市场中找到互利共赢的繁荣纽带。以巴西、智利、秘鲁、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等国为例，这些国家资源丰富，且正积极寻求与亚洲建立更紧密的贸易连结。中南美洲、中亚、中东及非洲等地区仍有不少具备无限经济发展潜力的新兴市场有待香港开拓。香港透过政策引导建立航权安排，可开拓高潜力市场，促进物流、投资及人员往来，同时为香港国际航空枢纽注入长远增长动力。

开拓中亚市场，对巩固香港航空货运市场具有重大战略意义。陈美宝指出，香港国际机场有13%的货运量途经中东，惟中东近月的地缘局势反映发展多元走线的重要性。今年首5个月，经中亚来港的货量就较去年同期增长约5倍，香港经中亚前往欧洲势必成为空中丝绸之路的一条重要干线，为香港航空货运网络增添韧性。

扩展两地双边航权后，将可放宽彼此航班的限制，通常包括增加航班班次上限、开辟新航点，或赋予中转载客权，让两地航空网络更紧密，促进人员与货物往来。