1月8日，秘鲁驻华大使巴拉雷索在北京出席区域国别论坛之“大使讲坛”活动。中新网

“钱凯港，是通往未来的门户。”秘鲁驻华大使巴拉雷索8日在北京参加区域国别论坛之“大使讲坛”活动时表示。巴拉雷索指出，钱凯港是秘中合作的历史性成果，是共建“一带一路”的合作典范。

中新社报道，2024年11月，位于秘鲁首都利马以北的钱凯港正式开港。同年12月，钱凯港到上海港首次实现海运航线双向贯通。

“从钱凯到上海，如今海运时间只需要23天。”巴拉雷索说，通过钱凯港，能够更好将拉丁美洲和亚洲连接起来，缩短运输时间，并降低物流成本，使秘鲁成为太平洋地区重要的物流枢纽。

“实际上，这个项目带来的效益已远远超出商业范畴。”巴拉雷索表示，钱凯港为当地民众创造了培训与就业机会，有利于促进社区的包容性增长。

在巴拉雷索看来，钱凯港是秘鲁经济发展的“催化剂”，将为工业和技术发展带来新机遇。他说，港口配备的现代化、智能化设施能够吸引高附加值产业的投资。秘鲁政府期待能够借鉴中国的先进经验，从而建设工业园区、经济技术开发区等，促进高科技行业发展。

“钱凯港在帮助我们促进经济增长的同时，还实现了对环境的保护。”巴拉雷索表示，钱凯港在建设和运营过程中，坚持可持续发展理念，并使用绿色技术，从而避免对生态环境的破坏。

“这并不仅仅是一个基础设施项目”，巴拉雷索认为，钱凯港展示出秘中合作所带来的变革性机遇与成就，也体现了推动整个亚太地区进步的伙伴关系精神。

另据中新网报道，中国国务院国资委近日公布“2024年度央企十大超级工程”评选结果，秘鲁钱凯港成功入选。

“打造优质工程，这是我们一直追求的建设目标。我们带着中国的先进港口技术和港口建设方案，还研发出可远程遥控的装配式小型抛石船、无填料振冲工艺等一批新装备、新技术，努力为加快推进秘鲁的港口技术发展贡献中国智慧。”时任项目经理刘轩源说。

新华社报道，据悉，钱凯港一期工程包括4个码头泊位，可停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。

钱凯港还通过隧道与泛美公路相连，来往的货物能通达拉美多国。