8月28日，在巴拿马首都巴拿马城附近，船只在巴拿马运河上航行（无人机照片）。新华社

美洲玻利瓦尔联盟24日发表声明称，强烈反对美国当选总统特朗普近日威胁将“收回”巴拿马运河的言论。

大陆央视报道，声明说，巴拿马运河是重要的商业通道，受到国际法、《托里霍斯－卡特条约》中《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》的保护，该条约作为不可动摇的法律，规定巴拿马运河是巴拿马不可分割的一部分。特朗普的言论构成对巴拿马主权的侵犯。

声明说，美洲玻利瓦尔联盟断然拒绝对拉丁美洲和加勒比地区的这一新威胁，并支持巴拿马捍卫其主权和领土完整。

美国当选总统特朗普21日说，巴拿马运河是“美国重要国家资产”，威胁美国将“收回”巴拿马运河。对此，巴拿马总统何塞·穆利诺22日驳斥美国当选总统特朗普关于巴拿马运河的言论，他强调巴拿马运河为巴拿马所有，巴拿马的国家主权和独立自主不容侵犯。

新华社报道，巴拿马以连接大西洋和太平洋的巴拿马运河而闻名，全世界约5%至6%的贸易货运经由这条重要水道。依靠运河得天独厚的优势，巴拿马成为区域贸易、航运和金融中心，运河附近的科隆自贸区是西半球最大的自贸区。

1903年，美国巧取豪夺，凭借军事干预等多种手段，得到开凿运河和永久使用、占领及控制运河和运河区的权利，巴拿马甚至不得在运河区行使国家主权。从那时起，运河区成为美国在巴拿马干涉控制、部署军事力量的“国中之国”。

为修订废除两国间不平等条约和收回运河区主权，巴拿马人民从未停止抗争的脚步，巴美矛盾多次激化。1989年12月20日凌晨，美国政府以“保护侨民、重建民主制度”等为借口，对巴拿马发起军事行动。约2.5万名美军士兵通过海陆空入侵巴拿马，造成数百名巴拿马人死亡。

巴拿马国际关系学者胡里奥·姚分析称，“美国修建巴拿马运河不只是为便捷美国东西海岸间的交通，更重要的是为了控制中美洲以及整个拉美地区。”胡里奥·姚说，“这是美国自19世纪以来所痴迷的追求。”