中国第40次南极科学考察队出征，踏上为期5个多月的科考征程。中国南极科考任务首次由3船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号极地科学考察破冰船从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“天惠”轮货船从江苏张家港出发，主要承担新科考站建设物资运送任务。本次考察将建设罗斯海新站，是中国在南极的第5个科考站。图为中国第40次南极科学考察队队员登上“雪龙”号准备出征。新华社

考察队由来自中国80余家单位的460多人组成。图为11月1日，中国第40次南极科学考察队出征仪式。新华社

11月1日，在中国极地考察国内基地码头，工作人员吊运“雪龙2”号舷梯，准备起航。新华社

11月1日，“雪龙”号驶离中国极地考察国内基地码头，奔赴南极。新华社

中国第40次南极科学考察队起航。大陆央视新闻

11月1日，在中国极地考察国内基地码头，人们送别科考队。新华社

11月1日，“天惠”轮货船准备驶离张家港港（无人机照片）。新华社

11月1日，在中国极地考察国内基地码头，中国第40次南极科学考察队乘坐“雪龙”号和“雪龙2”号，准备出征。新华社

本次考察的最大亮点，就是要建设中国新的南极科考站——位于罗斯海沿岸区域的新科考站。它将成为继长城站、中山站之后第三个常年科考站和首个面向太平洋扇区的科考站。图为南极新科考站效果图。人民网/中国极地研究中心供图

中国第5个南极考察站效果图。大陆央视新闻

本次南极考察，考察队还将依托“雪龙”号和“雪龙2”号船分别在东南极普里兹湾、宇航员海等5个海域开展生物生态、水体环境等综合调查监测。同时，依托昆仑站、中山站、长城站开展各项环境的综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用。大陆央视新闻