近日，随着第20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会（以下简称东博会和峰会）临近，广西南宁市迎接盛会的氛围也更加浓郁。广西是中国唯一同东盟陆海相连的省份。过去20年，开放成为广西经济社会发展的重要“源动力”，东博会和峰会则是其中重要的“发动机”，从“黄金十年”到“钻石十年”，再到“镶钻成冠”，这一合作平台为广西乃至更多省份打造了一条“开放快车道”。图为9月13日，航拍换上“盛装”的南宁国际会展中心。中新网

9月13日，南宁市民族大道一带的路灯杆已挂上第20届中国—东盟博览会主题的彩旗。中新网

广西是西南最便捷的出海口，但过去很长一段时间，这个突出的区位优势并没有很好地转化为发展红利。直到2003年，在印尼巴厘岛举行的第7次中国—东盟10+1领导人会议上，中方倡议每年在广西南宁举办东博会和峰会，得到了东盟各国领导人的普遍欢迎。2004年，首届东博会和峰会在南宁成功举办，改变广西开放命运的序幕就此展开。图为9月13日晚，灯火璀璨的南宁国际会展中心。中新网

9月13日，南宁市一处精心装点的花卉小品。中新网

9月13日，南宁市一处精心装点的花卉小品。中新网

9月13日，南宁市一处精心装点的花卉小品。中新网

东博会和峰会不断推进广西基础设施面向东盟的开放开发。2007年，为了加速推进广西港口的国际化建设，广西决定跨行政区域整合沿海港口，钦州港、北海港、防城港“三港合一”，成立北部湾国际港务集团，一个勃勃生机的北部湾港应运而生。图为7月22日拍摄的北部湾港钦州自动化集装箱码头（无人机照片）。新华社

东博会和峰会举办后，广西与东盟各国建立了互访机制。自治区领导每年率团出访东盟国家，拜会东盟国家领导人，东博会和峰会已在东盟各国享有较高声誉，“南宁渠道”成为各国合作的重要选择。图为9月8日在广西南宁拍摄的一家东南亚特色饮品店。新华社

20年来，东博会和峰会不断推进广西高质量改革开放，广西在国家战略中的地位今非昔比。如今，北部湾港海阔天宽、千帆竞发，新通道海铁联运班列源源不断、川流不息。图为9月13日，南宁市一处户外电子屏播放东博会和峰会的短片及标语。新华社

目前有越南、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚共6个东盟国家在南宁设立了总领事馆，广西与东盟国家缔结了59对友城，为中国最多。图为9月7日，市民在广西南宁一家超市选购泰国榴莲。新华社

5月19日，载有东盟国家商品的卡车驶入广西凭祥综合保税区。新华社