安蒂奥基亚港。哥伦比亚《哥伦比亚人报》

【南美侨报网编译乔颖报道】近日，哥伦比亚安蒂奥基亚港（Puerto Antioquia）港口商务副总裁吉娜·卡斯特罗（Ginna Castro）在麦德林（Medellín）举行的第十届区域对外贸易论坛上宣布，该港口将于2025年11月1日投入运营，届时将承担全国10%的对外贸易，开启安蒂奥基亚省乌拉巴地区（Urabá）发展的新阶段，将该地区打造为国家战略物流枢纽，并有望带来前所未有的经济转型。

哥伦比亚《哥伦比亚人报》17日报道，卡斯特罗介绍，目前安蒂奥基亚港的建设工作已完成了95%。安蒂奥基亚港耗资7.7亿美元，规划期长达十多年，年吞吐量将高达700万吨，且最高能够承担全国25%的国内货物吞吐量。

卡斯特罗提到，安蒂奥基亚港的建造有多个重要的里程碑，例如横跨莱昂河（Río León）的大桥，其建设过程充满了技术和环境挑战；还有连接海上平台和海事码头的3.2公里高架桥，该桥历时4个月全面竣工，由1080根桩组成，高80米，可承载超过55吨的重量。

目前，安蒂奥基亚港只剩码头尚未完工。“港口有3个码头，5个泊位，将拥有570米的集装箱船停泊线，这是哥伦比亚国内最长的停泊线。”卡斯特罗表示，“该港口还将配备尖端技术，包括两台人工智能扫描仪，也将成为哥伦比亚唯一拥有此类技术能力的港口。”

卡斯特罗补充，港口的陆地基础设施是哥伦比亚最先进的，包括仓库、集装箱堆场、集装箱拼装和拆箱区，以及政府机构和警察办公室等。

哥伦比亚外贸协会（Analdex）主席哈维尔·迪亚兹（Javier Díaz）表示，安蒂奥基亚港的投入运营将明显提升哥伦比亚的出口竞争力，不仅将有效缩短货物运输的时间，还有望将安蒂奥基亚省打造成商品和服务双出口的出口地。

安蒂奥基亚省是哥伦比亚最大的出口省，5月全省出口总额达41.39亿美元，同比增长23.3%。黄金是推动其出口增长的主要产品，另外还有咖啡、香蕉、鳄梨等。美国是主要买家，其次是阿联酋、加拿大和厄瓜多尔。