【南美侨报网编译毛伯贤报道】玻利维亚国防部长埃德蒙多·诺维略（Edmundo Novillo）近日在接受采访时承认，“我们国家已经没有天然气”，并表示燃料匮乏、加油站近日大排长队的原因就在于此。

油气库存告急

玻利维亚《意见报》25日报道，目前，玻利维亚面临着燃料短缺、购买燃料需要排长队、缺乏外汇以及“家庭菜篮子”价格上涨等情况。诺维略表示，目前玻利维亚天然气已经用完，且没有得到补充。虽然发现了新的油井，但开发这些油井需要数年时间。

油气和能源部长亚历杭多·加利亚多（Alejando Gallardo）表示，国家石油公司（YPFB）暂无柴油和汽油储存，在缺乏外汇进口的情况下，公司正在尽最大努力开展业务，向民众提供燃料。

加利亚多解释，缺乏外汇的主要原因是立法议会的“阻挠”，在过去两年，议会一直没有批准外国信贷，影响了燃料进口。玻利维亚向燃料供应商支付的外汇（美元）主要来自出口、侨汇和外部信贷。

此外，前几届政府对油气勘探和开采不足，影响了油气出口，也加剧了外汇短缺。

政府多举措保障燃料供应

加利亚多表示，近期，在没有减少天然气消耗量的情况下，一些天然气双燃料汽车额外加了2000升汽油，且这些车主以补贴价格购买天然气和汽油。研究指出，即使每天24小时驾驶，这些汽车也不需要这么多燃料。

加利亚多警告，如果天然气双燃料汽车的车主购买了超出需要的汽油，他们将被要求以国际价格购买燃料，不再享受补贴，此举旨在遏制非法储存燃料的行为。此外，政府还将采取严厉措施打击非法囤积燃料以高价出售等行为。

此外，桶装汽油的购买量也大幅增加，因此，政府规定，持有正规注册的人员能以补贴价购买120升汽油，未注册人员则应以国际价格购买。

目前，因为智利阿里卡港（Arica）的恶劣天气，6艘玻利维亚进口油轮上的1.91亿升燃料无法卸载。为替代未卸载的燃料，玻利维亚必须获得更多外汇，通过陆运经过比利亚松（Villazón）和亚库伊巴（Yacuiba）进口燃料，以满足本土市场供应。

加利亚多保证，从26日起，科恰班巴省（Cochabamba）、拉巴斯省（La Paz）和圣克鲁省斯（Santa Cruz）的燃料供应将完全恢复，排队现象将逐渐减少。29日至30日，智利阿里卡港6艘船上的燃料卸载完毕后，玻利维亚其他地区的燃料供应也将恢复正常。

关于主要省份的燃料需求量，加利亚多介绍，拉巴斯省每天需要170万升柴油和至少200万升汽油，科恰班巴省需要100多万升柴油和100多万升汽油，圣克鲁斯省需要270万升柴油和220万升汽油。