【南美侨报网编译毛伯贤报道】过去十年，外贸一直是巴拉圭经济的重要温度计之一。外贸具有创造外汇和维持增长的能力，但受到气候、全球需求和地缘政治等因素的影响。分析人士近日指出，目前巴拉圭面临的关键挑战是：从一个简单原材料供应国转变为一个附加值和知识的出口国。

外贸十年发展回顾

巴拉圭《ABC Color》14日报道，巴拉圭贸易在过去十年呈现以下特征：农业周期性波动、出口加工业稳步扩张、面临持续增值挑战。如今，巴拉圭正努力在地区舞台上巩固更具竞争力的形象。

2015年至2019年，巴拉圭的出口额在80亿至90亿美元之间，而进口额则保持在100亿美元以上，经常出现贸易赤字。2019年巴拉圭遭遇严重干旱，大豆出口额下跌，全年贸易逆差达到45亿美元。

新冠疫情暂时改变这一态势。2020年，由于收成较好，出口部分恢复。同时，国内需求萎缩，进口急剧下降，进出口贸易几乎达到平衡。从2021年开始，由于双重拉尼娜现象袭击农村并影响大豆产量，出口又开始下降，并持续了两年。

在这一阶段之后，农业复苏、国际农产品价格上涨和地区重新活跃推动巴拉圭出口在2023年达到近十年顶峰，出口额超过173亿美元。

巴拉圭对外贸易以农业出口为核心。在2023年等经济繁荣的年份，大豆及其副产品占出口总额的近30%。此外，伊泰普水电站（Itaipú）和亚西雷塔水电站（Yacyretá）的水电出口也带来了源源不断的外汇。

产业升级转型之路

不过，巴拉圭并非所有出口产品都是初级产品。在过去十年，巴拉圭通过加工食品、饮料、皮革和植物油等农业制成品，甚至通过出口加工业生产的汽车零部件、纺织品、塑料和化工产品等，成功增加了产品的附加值。虽然这些产品的比重仍较小，但其增长势头一直在持续。从中期来看，轻工业似乎是对巴拉圭农业历史优势的战略性补充。

近年来，巴拉圭进口最多的产品是手机、电脑、汽车，以及工业投入品，尤其是石油燃料。

去年，32.5%的进口产品来自中国，主要是电子产品、家用电器和零配件；第二大供应国是巴西，其次是美国和阿根廷。

燃料进口的情况至关重要，巴拉圭不生产石油，因此该支出很高，且受国际形势影响。原油价格的上涨或全球物流冲击会直接影响巴拉圭的外贸差额。

此外，工业活动、机械化农业和建筑业的增长，导致对进口资本货物和投入的需求增加。尽管这些是生产性投资，但对贸易平衡造成了压力。总而言之，巴拉圭如何实现更大经济自主权，将取决于如何最大程度在本地利用这些产品。