【南美侨报网编译肖怡然报道】5月9日，为抗议政府实施财政紧缩政策和结构性改革，阿根廷最大工会组织劳工总联合会（CGT）发起了为期24小时的全国罢工。这是自去年12月10日哈维尔·米莱（Javier Milei）就职总统以来，劳工总联合会发起的第二次全国罢工。

罢工导致超650万人受影响

综合阿根廷《号角报》、TN电视台网站报道，通过这次全国罢工，劳工总联合会对米莱政府提出的税收调整政策和“阿根廷人自由基础和起点法案”（Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos）中涉及的结构性改革措施表示了强烈抗议。这一法案被视为米莱政府的旗舰计划，旨在实施结构性改革，为经济注入新活力。目前，该法案已在众议院获得通过，正在等待参议院表决。

劳工总联合会指责米莱政府缺乏“社会对话”，并实施了“对低收入阶层、中产阶层、退休人员和养老金领取者等特定人群的残酷调整”。

罢工期间，阿根廷全境主要经济活动陷入停滞，城市主要街道人迹罕至，海陆空公共交通、教育、金融等行业的主要工会都加入了罢工行动中。罢工持续24小时，全国超650万人受影响。

对此，阿根廷政府决定，扣除罢工当天未到岗的公职人员的薪资。阿根廷总统府发言人曼努埃尔·阿多尼（Manuel Adorni）9日表示：“这是一次没有恰当理由的罢工。我们提醒大家，134热线仍然是开通的，公职人员若遭到罢工威胁可以进行投诉，但参加罢工的人将被扣除当天的薪资。那些不上班、不履行职责的人，将拿不到报酬。”

阿多尼还表示，受罢工影响，交通服务中断导致659.3万人无法上班；在布宜诺斯艾利斯大都会地区（AMBA），有400万人无法乘坐公共汽车出行，内陆地区有150万人出行受阻，还有9.3万人的航班被迫取消。

罢工带来约5亿美元经济损失

阿根廷政府估算，这次全国罢工将给国家造成5.2亿美元的经济损失。

阿根廷经济部表示：“按照月度生产总值计算，再加上我们认为合理的假设，计算出每天的经济成本约为5.2亿美元。”

这一数额与阿根廷商业大学（UADE）经济研究所估算的数额相近，该研究所估算，此次全国罢工带来的经济损失约为4.89亿美元或5.44亿美元。

阿根廷运输部估算，国家铁路公司（Trenes Argentinos）遭受的经济损失为2亿比索，铁路机构多个工会组织参与了全国罢工，列车正常运营服务被迫中断，近100万人受到影响。

在航空方面，阿根廷航空公司商会（Jurca）估算，罢工导致超400架次国内和国际航班被迫取消，超7万名旅客受到影响，航空业经济损失高达620亿比索。

政府和部分协会反对罢工

米莱通过社交网络“X”（原推特）和“Instagram”对全国罢工表示了反对。他在个人账号上发布了一张照片，照片上他手持一件印有“我不会停下来”（Yo no paro）字样的蓝色运动衫。

经济部长路易斯·卡普托（Luis Caputo）也通过个人“X”对罢工表示了反对。他表示：“工会主义越来越脱离现实。”

“人民已经睁开了眼睛，并清楚地认识到，摆脱这场灾难的唯一途径是努力和奉献，而不是滥用纳税人的钱或印制比索，使其越来越不值钱。”卡普托说道。

安全部长帕特里西奥·布里奇（Patricia Bullrich）也通过个人“X”账号表示：“今天，我们不会停下来”。

另一方面，阿根廷中型企业联合会（CAME）主席阿尔弗雷多·冈萨雷斯（Alfredo González）对此次全国罢工提出了质疑，并表示，罢工对中小企业造成了影响。

此外，还有几个商会组织也对此次罢工表示了反对，其中包括阿根廷贸易和服务商会（CAC）、碳氢化合物贸易联合会（Cecha）、运输公司联合会（Fadeeac）等。