荷兰国际集团宏观研究主管卡斯滕·布热斯基18日说，最新贸易数据表明，美国高关税政策已冲击欧洲出口。

大陆央视报道，布热斯基说，欧盟统计局当天公布的数据展现了首轮美国关税冲击后欧洲的出口状况。总体而言，今年前几个月欧洲工业数据高度波动。这主要缘于在关税生效前企业抢先向美国出口，随后又因高关税减少出口。布热斯基认为，自年初以来，欧元走强、美国关税措施以及全球贸易前景的不确定性，叠加欧洲出口商面临的激烈竞争等因素，都可能在未来持续拖累欧洲出口。

今年以来，美国对欧盟加征关税节节攀升。6月许多欧洲出口商面临美国10%的“对等关税”，汽车生产商面临25%的关税，钢铁和铝生产商则面临高达50%的关税。8月美方对大多数欧盟输美商品征收15%的“对等关税”生效。这些税率都远高于此前美欧间平均不足5%的关税水平。

新华社报道，以长期被誉为“欧洲经济火车头”的德国为例，德国联邦统计局数据显示，今年第二季度德国国内生产总值环比下降0.1%。这不仅逆转了德国经济年初微弱的增长势头，更远低于市场预期。

美国贸易保护主义政策对德国出口导向型经济造成严重冲击。德国央行行长约阿希姆·纳格尔指出，美国关税及政策不确定性正抑制德国经济增长，尤其对处于关键调整期的工业部门构成重大打击。德美经济深度互嵌，2024年双边贸易总额达2528亿欧元，美国自2015年以来首次成为德国最大贸易伙伴。慕尼黑经济研究所预测，中长期来看，美国关税政策可能导致德国国内生产总值下降0.2%。

德国汽车工业压力尤为突出。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示，尽管美国近日将欧盟输美汽车关税下调至15%，德国车企每年仍需承担数十亿欧元额外关税。加之德国汽车行业技术创新滞后，车企和零部件供应商生产业绩出现趋势性下滑。

大陆央视报道，德国汉堡港也受到美国关税政策拖累。

据德国汉堡港营销协会18日数据，受美国关税政策频繁变动影响，汉堡港对美集装箱吞吐量下降19.3%。汉堡港市场营销协会董事兼首席执行官阿克塞尔·马特恩指出，这凸显美国贸易政策不确定性对全球海运及欧美贸易的负面影响。

责任编辑：含叶