美国总统特朗普12日在白宫签署决议，阻止加州在全美率先实施的在2035年之前禁售燃油新车计划。

大陆央视报道，根据白宫发布的声明，特朗普当日签署联合决议，明确指出，加州试图实施电动汽车强制令、规范全国燃油经济性以及规范温室气体排放的举措，不符合《清洁空气法》第209条规定的优先权豁免条件。

声明表示，《清洁空气法》的这项规定授权美国环境保护署（EPA）向加州授予豁免，仅用于解决紧迫且特殊的局部问题。由于温室气体排放本身并不具有局部效应，该规定不能被滥用于监管温室气体排放或车辆排放。

新华社报道，加州州长纽森2020年签署行政令，要求2035年前在州内禁售新的燃油车。加州计划到2035年至少有80%的新车销量为电动车，插电式混合动力车型的比例则要达到20%。该计划也为美国另外11个州所采纳，其实施范围占据了美国汽车市场1/3份额。

特朗普同时签署其他决议，撤销了美国环境保护局于2023年批准的加州“零排放重型卡车递增计划”，废除了加州针对重型车辆及发动机实施的低氮氧化物排放标准。

彭博社12日报道说，一些汽车制造商和石油公司认为加州的目标无法实现，特朗普签署决议对他们而言是得偿所愿。

　　报道说，这对加州政府和环保团体而言是沉重打击。他们认为加州的法规对车辆清洁化与减少污染至关重要。纽森称美国联邦政府和国会的这些举措是非法的，并誓言将在法庭上提起诉讼。

上海东方卫视早前报道，自上任以来，特朗普多次抨击拜登政府的新能源政策是“绿色新骗局”。共和党近日公布一份法案草案，拟终止对可再生能源的补贴。美国本土电动车产业正面临发展困境。

电动车技术日新月异，全球普及性也在不断增加。但受贸易保护主义影响，美国市场电动车品种不多，消费者可选范围很小。而美国本土电动车品牌似乎也没有动力、技术和空间去发展。

责任编辑：含叶