中国物流与采购联合会12日公布，7月份中国电商物流指数为112.0点，比上月提高0.2点，再创年内新高。

大陆央视报道，分项指数中，总业务量指数、农村业务量指数、人员指数等均有所上升。其中，农村电商消费强劲增长，成为带动指数上升的重要因素。7月份农村电商物流业务量指数为131.5点，比上月提高1.1点。随着农村业务量的加速上升，物流企业积极扩大在农村地区快递员的招聘。

北京《经济参考报》报道，近两年，中国邮政快递企业深入一线，在末端配送上持续发力，畅通“最后一公里”。

7月，在新疆哈密，邮政、顺丰等寄递企业深度整合航空、陆运干线资源，量身打造哈密瓜鲜运路由体系。在产地，收寄点配备专业打包设备与标准化包装材料，瓜农采摘的哈密瓜经严格分拣后，1小时内快速装箱，进入运输环节。航空干线凭借高效运输能力“48小时通达中国重点城市”，陆运网络则发挥覆盖广、成本优的优势，保障“72小时覆盖更多区域”。截至目前，哈密瓜寄递量达27.64万件，重量超2166吨。

与往年明显不同，今年7月电商物流市场并未因年中电商大促等活动结束而暂时沉寂。中国物流与采购联合会副会长何辉表示，7月电商物流指数可以说是淡季不淡。随着业务量的回升，电商物流的实载率（指数）也在回升，物流的成本在下降。

中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，一方面，广大农村地区电商消费火热，成为带动电商物流指数上升的重要因素。另一方面，7月促消费政策持续，1380亿元人民币“国补”资金陆续下达，居民消费热情和信心不断增强。“夏日经济”成为本月线上销售的主要驱动力，受高温天气影响，医用保健、防晒用品、反季服装等品类表现突出。此外，暑期图书、教育培训等品类销售热度显著提升。

胡焓认为，随着暑期消费旺季的到来，以及开学季期间消费电子类产品迎来购物高峰，电商物流市场需求端将有望保持增长，但供给端各项指数可能继续受到天气影响。