据中国国铁集团消息，自1日暑运启动以来至28日，中国铁路累计发送旅客4.02亿人次，同比增长4.8%，日均安排加开旅客列车541列。此外，中国铁路近日迎来暑运出行客流高峰，铁路部门在热门旅游线路加开夜间高铁提升运力。

综合大陆央视报道，29日，中国铁路预计发送旅客1290万人次，计划加开旅客列车462列。

暑运期间，夜游三国文化胜地赤壁，在旅游城市长沙等地打卡，都是热门选择。为了串联这些热门目的地，中国国铁武汉局在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路上每周计划加开夜间高铁20列。

27日，在武湖北汉开往广东深圳北的一趟夜间高铁上，有旅客受访称：“很期待……准备去广州的北京路吃宵夜，看一看广州的夜景，感受一下当地的风土人情。”

另有旅客称：“晚上加开的高铁，票比较好买，也让我暑期的出行计划有更多选择。”

相比于白天开行的高铁列车，在夜间高铁上，旅客的乘车体验有很大不同。比如在环境氛围上，高铁车厢的灯光会调暗；在车厢用品上，列车会增配毛毯、一次性耳塞和眼罩等睡眠用品；乘务员也都会进行“无干扰”服务，让旅客安心休息。

据了解，在春运、暑运等客流高峰时段，中国铁路部门会制定专门的运输方案，经常会在热门线路、热门方向上开行夜间高铁，满足旅客出行需求。

除了九省通衢的武汉，暑期客流量最大的高铁站广州南站也在暑运期间逢周六、周一的0时至6时加开夜间高铁，主要开往重庆、成都、武汉、贵阳、深圳等方向。成渝高铁也开启“夜间模式”，成都东、重庆北等站根据夜间高铁开行的动态，适时开启24小时“通宵”模式，开放候车室，并为旅客提供人工售票、退改签及重点旅客服务。