内地汽车制造商吉利12日在2025国际汽车及供应链博览会上交付旗下吉利远程SV车型，客户为香港一个的士车队。

香港中通社报道，该车队共订购了1000辆吉利远程SV车型，目前正陆续交付第一批。车上共设置6个乘客座位，纯电驱动，因为无需安引擎，使得整车可以往前延伸，因此腿部伸展空间丰富。除了舒适，车上设置了多个镜头，分别位于车头后视镜处和乘客区域，确保司乘安全。

吉利商用车旗下品牌远程新能源商用车集团CEO范现军在交付仪式上致辞时表示，当前香港的电力负荷不足、场地资源受限、能源性价比等客观因素，决定了现在香港的纯电动只适合部分场景，更大范围的新能源转型，醇氢电动才是最佳方案。

瞄准香港商业乘用车市场的还有广汽，广汽国际总经理卫海岗12日在香港车博会上发言时表示，将与网约车公司如祺出行，在香港市场打造更便利的出行生态。

香港以在2050年前实现碳中和为目标，绿色运输是重要一环。据悉，为配合氢能本地发展，香港特区政府于2022年成立氢能源跨部门工作小组，截至2024年5月，有3个项目已经启动试验，包括城巴的首辆氢燃料电池双层巴士及其加氢设施。该氢燃料电池双层巴士已于2024年2月正式投入载客服务。

香港无线新闻网报道，近年来，香港不断加大电动车推行力度，广汽、长安等多家内地车企纷纷登陆香港市场，零跑、小鹏等新势力车企也在这里加速全球化的布局。

远程新能源商用车集团副总裁宋兆桓说：“香港是真正的窗口，对东南亚也好、对全球是非常好的窗口，所以针对性对香港用户，贴心地为他们设计，考虑他们实际性的要求，结合香港预见相关的挑战，解决了这些挑战后，相信这一定符合全球范围内，最高标准的产品，再带去全球推广。”