国航首架C919国产大型客机抵达上海虹桥机场。中新社

北京时间10日上午，国航（中国国际航空）CA1523次航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，这也是首架“身披”五星红旗的C919飞机，正式投入运营。

大陆央视报道，11时06分，国航CA1523次航班搭乘157名乘客，从首都机场起飞前往上海，航班客座率达到93%。不少旅客都是特意来体验“身披”五星红旗的中国国产大飞机。

有旅客说：“我是特地从天津过来坐这趟首航航班的。这个座椅，不管是宽度还是前后的间距都比较大，乘坐感受非常好，非常高兴，非常激动。”

《北京商报》报道，国航C919首架机采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。此布局是三大航接收的C919中最宽敞的。同时，国航C919也是首架实现舱内WiFi功能的中国国产大飞机，旅客可以在线观看电影等媒体节目。

此外，国航首架C919为延程型（ER），相较于东航（中国东方航空）和南航（中国南方航空）选择的基本型，国航的延程型C919拥有更大的最大起飞重量（78.9吨）和发动机推力（30000磅），航程更远。满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里，最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时，具备更好的市场适用性。

据了解，国航已有首批10名飞行员获得C919机型驾驶员执照，首架机运行储备了126名乘务员和84名航空安全员，还有548名飞行签派员、近1200名地面服务人员完成新机型培训。Ameco华北航线中心也已获批4A级定检维修能力，5个航点获批航线维修能力。

另据大陆央视报道，随着国航、东航C919飞机陆续投入商业运营，中国执行商业飞行的国产大飞机已达8架，累计运输旅客超过50万人次。

除了首次投入商业运营的国航C919飞机以外，目前东航C919机队飞机已达7架，目前执飞上海虹桥至成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云，西安咸阳至北京大兴5条定期航线，到今年9月8日，累计商业运行飞行时间超1万小时，累计执行商业航班3855班、承运旅客51.7万人次。飞机日利用率从最初的3.62小时逐步提升到目前的8小时左右。交付南航（中国南方航空）的首架C919飞机预计也将在19日正式投入商业运行，计划执飞广州到上海航线。

随着国航、东航、南航三大航空公司C919飞机陆续投入商业运营，C919飞机已具备进入规模化商业运营的条件，可启动在中国国内民航市场上的全面运营。这也让中国民航业实现运力自主可控。