特斯拉赛博越野旅行车吸引市民。中新网

在新能源汽车产业蓬勃兴盛的今日，汽车消费金融已然成为各大银行竞相追逐的战略高地，不仅利率优惠遍地开花，多样化的分期补贴政策、与车企联袂打造的“0利息”“低费率”套餐，正不断刷新消费者购车的金融选项。

《北京商报》报道，“更低首付”“限时低息”……下半年，特斯拉再次卷向了信贷。7月1日，特斯拉正式官宣了限时购车福利。7月1日至7月31日期间下单指定版本的Model Y车型，可申请优惠金融方案。以Model Y后轮驱动版总车价24.99万元（人民币，下同）、选择5年期限时0息贷款方案为例，若首付为7.99万元，年化利率为0.00%，则月供约2833元。

7月1日（含）至7月31日（含）期间下单指定版本的Model 3车型，可享申请优惠金融方案。以Model 3后轮驱动版总车价23.19万元、选择5年期限时0息贷款方案为例，若首付为7.99万元，年化利率为0.00%，则月供约2533元。

针对未上牌的车辆，还可申请首付4.59万元起，享受1至5年低息方案，年费率低至0.5%起（折合年化利率0.92%起）的福利。

这并不是特斯拉首次联合金融机构推出免息信贷福利，早在今年4月初，特斯拉就联合招商银行、平安银行、建设银行、微众银行、交通银行、中国银行官宣“0利息”分期购车方案，主要针对Model 3/Y车型，但彼时，60期免息方案需要参与官方置换购车才可享受，如今的金融方案不需要通过旧车置换，相比4月的政策更加灵活。

谈及特斯拉多次联合银行等金融机构推出免息服务的原因，素喜智研高级研究员苏筱芮表示，车企与银行联合推出免息服务，一方面旨在在新车市场抢占先机，另一方面也为了能够为汽车消费者提供更宽松的资金选择。新能源汽车市场的快速增长给金融机构提供了汽车消费金融的发展契机，近年来，伴随着新能源市场的监管支持以及车企价格内卷，联合各大金融机构推出汽车消费金融服务方案，成为了车企与持牌金融的共同选择。

中新经纬客户端报道，受消息面利好，美东时间7月1日，特斯拉股价涨超6%，报收209.86美元，市值一夜大涨382亿美元，总市值6693亿美元。