最近，中美航线的复航频繁传出好消息。11月21日，中国国航率先恢复北京到华盛顿的直飞CA817航班。

中美直航班次逐渐增加

香港中通社报道，该航班于北京时间11月21日下午12：30在北京首都国际机场起飞，并将于华盛顿11月21日下午14：10分到达华盛顿杜勒斯国际机场。每周两班，于周二和周六执飞。

上海《新民周刊》报道，此外，除了复航北京—旧金山的直飞航班，国航从11月21日起将复航北京—华盛顿航线，每周2班；从11月30日起，北京—洛杉矶航线增至每周3班。海南航空计划于11月26日起恢复停航3年9个月的北京—波士顿—西雅图—北京航线至每周3班。

东航也已从10月29日恢复执行上海浦东—旧金山航线，加上已有的上海—纽约每周2班次和上海-洛杉矶每周3班次，东航经营的中美航线将达到3条，每周执行始发航班7班次。从11月11日起，中国南航恢复旧金山-武汉直飞航班，且每周会有一班旧金山—武汉—广州的航班。

据了解，当前执飞中美往返航班的中国承运航司主要是国航、东航、南航和厦航，内地城市中，从上海起飞的中美航班数量最多，其他起飞城市还包括北京、广州、深圳以及厦门。洛杉矶是直飞中国内地最多的美国城市，其他美国城市目的地还包括纽约、达拉斯、旧金山、底特律以及西雅图。

中美直飞票价持续下降

随着疫情结束，中美两国关系回暖，往返两国航班逐步恢复。今年5月3日，美国交通运输部时隔3年首次宣布新增往返中美直飞航班，中国航空公司每周可营运12班。随后中美相关部门又先后发出增加和恢复航班通知，中美直飞定期客运航班将增至每周70班。

《北京日报》报道，随着中美间航班的多次增班，曾经“一票难求”的机票价格开始持续下降，不少航线票价较年初平均下降50%左右。根据第三方出行平台显示，以上海—洛杉矶为例，11月的单程机票转机价格在含税三四千元（人民币，下同），直飞仍超过7000元。

中国民航高质量发展研究中心专家綦琦表示，随着整个中美直航航班不断地增加和恢复，市场的供给会不断增加，最终形成的结果就是中美直飞航线票价趋于回归或者是合理化。

不过往返中美航班量与2019年还有较大差距，据中国内地“去哪儿大数据研究院”分析，短期内作增班调整，说明中美之间仍有继续加开航班趋势，“对两国之间的客流往来很有意义”。