7月13日，2022宁夏国际车展暨新能源车展在银川开幕，共有来自中国各地的200余家企业商户参展。图为市民在国际会展中心参观车展。中新社
中国乘用车市场信息联席会零售数据显示，2022年上半年，中国国内新能源乘用车销量达到224.7万辆，同比增长122.4％。此外，从欧洲到中东、拉美，中国新能源汽车在越来越多国家脱颖而出，不仅促进当地节能减排，也为汽车行业交流互鉴提供契机。
每卖出五辆汽车就有一辆是新能源
北京《中国新闻周刊》报道，在新能源汽车领域，所有国家、所有车企，都被拉回到全新的起点。德国《南德意志报》近日以《中国汽车业强行超车》为题，表示中国在用自己的方式，绕过西方在内燃机方面的优势，并准备在技术上达到西方同等的水平。
不断提升的产品性能也使得新能源车型的市场接受度不断提高。数据显示，2022年上半年，中国新能源汽车的渗透率已经达到21.6％。不难看出，如今的新车销售市场，每卖出五辆汽车就有一辆是新能源汽车。
中国国家信息中心数据显示，2022年1至5月中国品牌乘用车市场份额已经攀升至43.6％，其中燃油车市场份额近年来保持稳定，均在31％左右，而新能源汽车市场份额已经达到85.6％，带动了中国品牌的整体表现。就连特斯拉CEO埃隆·马斯克都直言，特斯拉最大的竞争对手很可能来自中国公司。
中国新能源汽车在拉美市场脱颖而出
近年来，中国车企凭借自身实力，稳步拓展海外市场。从欧洲到中东、拉美，中国新能源汽车在越来越多国家脱颖而出，不仅促进当地节能减排，也为汽车行业交流互鉴提供契机。
北京《经济参考报》报道，长城汽车巴西公司对外及政府关系总监佩德罗·本当古表示，面对国际市场上的欧美日传统车企，比亚迪、长城等中国车企凭借优秀设计和过硬质量稳扎稳打，在技术水平和产品完成度等方面积累起优势，中国汽车因此获得国内外消费者青睐。
智利首都圣地亚哥目前运行的电动公交车主要来自中国比亚迪、宇通和福田公司。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚说，来自中国的电动巴士帮助智利推动减排、建设更清洁城市，并改善了乘坐者体验。
哥伦比亚波哥大市长克劳迪娅·洛佩斯说，中国电动客车为建设清洁、可持续发展的波哥大及当地交通现代化作出了重要贡献。到2022年年底，将有1480辆比亚迪电动客车在波哥大投入运营，这意味着每年将减少排放94300吨二氧化碳，相当于42000辆私家车的年排放量。
中国新能源汽车驶向全球处在黄金窗口期
在拉美的表现也是中国新能源车进军全球市场的一个缩影。
北京《中国证券报》报道，面对广阔的全球市场,比亚迪、长城汽车等车企近期大力开拓海外市场。近一个月内,比亚迪接连宣布进军日本、德国、瑞士三大海外汽车消费市场。
8月1日,比亚迪与欧洲经销商集团Hedin Mobility展开合作,为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品。7月21日,比亚迪日本分公司宣布,公司正式进入日本乘用车市场,并展示了元PLUS、海豚和海豹三款即将在日本乘用车市场发售的车型。据悉,元PLUS预计于2023年1月在日本发售,海豚和海豹预计分别于2023年年中及2023年下半年发售。
据不完全统计,截至8月,比亚迪已进入全球32个国家和地区,今年计划进一步开拓中东、非洲、欧洲和亚太市场,后续还将开拓北美市场。
8月2日,长城汽车与汽车零售商英之杰集团正式成为合作伙伴,共同开拓右舵车市场。据了解,长城汽车新能源汽车品牌欧拉右舵车已在泰国市场进行布局,未来还将登陆英国、澳大利亚、南非、马来西亚等市场,逐步实现全球右舵车市场的全覆盖。
中信证券表示,目前全球各国正积极推出新能源汽车引导政策,如政府补贴、低关税等,为中国电动汽车出海提供了黄金窗口期。预计2025年、2030年,我国车企海外销量有望达到300万辆、550万辆;2030年,我国电动汽车的海外销量有望达到250万辆。
业内：中国新能源车全球赛道实现“弯道超车”
不少行业人士认为，中国新能源汽车行业发展势头强劲，竞争优势日益明显。在新能源汽车这一条崭新的赛道上，中国企业正迎来新的历史机遇期。
北京《经济参考报》报道，长安汽车欧洲公司设计总监安德列亚斯·扎帕蒂纳斯表示，近年来，中国车企在设计、电池性能等方面有长足进步，自动驾驶等新技术得到越来越多应用，新车型研发和推出速率也迅猛提升，尤其在新能源汽车领域，可以说已经走在世界前列。
雷诺-日产-三菱汽车联盟的采购组织及电动车平台负责人、雷诺董事詹卢卡·菲基说，整个汽车行业正在经历电气化、物联化、移动化的剧烈变革，中国同行在几乎所有这些领域的上下游价值链都拥有领先技术。“汽车制造商如果想继续以可持续的方式生产，必须与中国企业一道寻找解决方案。”他说。
德国杜伊斯堡汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔说，中国汽车制造商在全球汽车市场上越来越强，并将带来电动汽车和汽车软件的重要创新。
德国宝马集团首席财务官、负责中国事务的董事尼古拉斯·彼得表示，今后数年内，中国都将是全球最大新能源车市场，也是宝马面向电动化、数字化和可持续发展转型过程中的最佳选择与最优伙伴。